Hollanda’nın Ãœlke Ekonomisi - endüstriler, GSYH ve Refah Düzeyi

  Batı Avrupa’nın merkezinde bulunan konumu sayesinde Hollanda, ekonomik açıdan çok olumlu bir konuma sahiptir. Åžu anda, geliÅŸme seviyesi yüksektir. Avrupa BirliÄŸi’ne göre, ülke tüm üyeler arasında 6. sırada yer alıyor. Ekonomi ağırlıklı olarak yabancı ülkelere yöneliktir. Barış politikası, dünyanın birçok bölgesinde uygulanmakta ve yeni politikalar oluÅŸturulmakta ve kurulan ekonomik iliÅŸkiler geliÅŸtirilmektedir. Dünya ekonomik özgürlük derecesine göre Hollanda, 150’den fazla ülkede 13. sırada bulunuyor. 2002’deki kriz öncesindeki ülkenin GSYÄ°H’sı çok yüksek - yüzde 4’ün üzerindeydi. Bununla birlikte ÅŸu an göstergeler daha düşük, enflasyon ise yılda yüzde 2,4’tür. Güvenlik seviyesi oldukça yüksek. Krallığın iÅŸsizliÄŸi Avrupa BirliÄŸi’nin tümünde en düşük seviyededir.

Ülkedeki sanayi en üst seviyededir. Ürünler lüks ve rekabetlidir. Birincisi, petrol ve gaz üreten varlıklar, bunu takiben kimya sanayi, metalurji, metal işleme, elektrik mühendisliği ve imalat sektörü yer almaktadır. Enerji endüstrisi, ülke ekonomisinin en önemli kollarından biri olarak tanınmaktadır. Ana elektrik kütlesi termal istasyonlar tarafından üretilir. Ülkede sadece iki nükleer tesis var. Petrol ürünleri Hollanda ithalatının dörtte birini oluşturuyor. Ülkenin demir metalürjisi çok gelişmiştir. Makine imalatı eşit seviyededir. Elektrik, tekstil, inşaat, petrol ve kimya sanayi ürünleri sadece evde değil yurtdışında da talep edilmektedir. Tarım sektörü için nakliye ve makinelerin geliştirilmesi üzerinde yoğunlaşılmaktadır. Philips şirketinin ürünleri dünyanın dört bir yanından büyük talep görüyor. Nakliye endüstrisi kendini sürekli geliştiriyor ve modernleştiriyor.

SavaÅŸ sonrası dönemde, otomobil endüstrisinin aktif geliÅŸimi baÅŸladı. Ä°sveç ve Hollanda tarafından hazırlanan ortak Volvo ÅŸirketi, her yıl yüksek temettü getiriyor. Ãœlkenin ekonomisine büyük katkılar, dünyadaki 4. konumda olan geliÅŸmiÅŸ ulaşım sistemi tarafından yapılmaktadır. Rotterdam hala kargo ciro açısından dünyanın en büyük limanı olarak kabul edilmektedir; en büyük petrol rafinerileri burada bulunmaktadır. Sadık vergi mevzuatı kara ve deniz nakliyesi cirosunun geliÅŸmesine izin verdi. Hollanda’nın politikası dünyadaki liberalleÅŸmeyi hedeflemektedir ve bu hava kargo ÅŸubesi için mükemmel bir yardımcı olmuÅŸtur. Aslanın ihraç edilen taşımacılık hizmetlerinden saÄŸladığı tüm gelirlerdeki payı, hatta dolaşımı aÅŸan hava ulaşımı ile saÄŸlanır. Gıda endüstrisi çok geliÅŸmiÅŸtir, özellikle fermente süt ürünleri üretimi. Küresel ekonomide daha az katkıda bulunurken, krallıkta tarım aktif bir ÅŸekilde büyümektedir. www.orangesmile.com tüm hakları saklıdır.

2011 yılından bu yana Hollanda hükümeti monarch ile birlikte para kazanmak için sert tedbirler almıştır. Bu dönemde, vergi gelirlerinde önemli bir düşüş olduÄŸu gibi, ülkenin toplam GSYÄ°H’sında bir düşüş meydana geldi. Bütçe açığı, geliÅŸmiÅŸ endüstriler için önemli miktarda vergi artışı sonrası sadece 2013’te azaltıldı. Bununla birlikte, kiÅŸi başına düşen sosyal harcamalar, iÅŸsizlik ödeneÄŸinin artması nedeniyle de arttı. Zorluklara raÄŸmen, Hollanda hala oldukça yüksek bir ekonomik seviyede. Bu nedenle, nüfusun tüm sosyal korunmasız bölümleri büyük aylık ödemeler ve emeklilik maaÅŸları alıyor. Hollanda ekonomisi, her ÅŸeyden önce ülkenin her bir vatandaşının refahı üzerine odaklanmıştır. Maliyet azaltma sistemi normal çalışırken, küçük iÅŸletmelerin ortaya çıkışı ve geliÅŸimi için konforlu ortam yaratılmıştır. Sigorta sistemi de çok geliÅŸmiÅŸtir. Bu nedenle, ülkenin tüm vatandaÅŸları kesinlikle korunmuÅŸ hissediyorlar.