Japonya için Seyahat İpuçları - Guinness Rekorlar Kitabı'na Layık, Benzersiz Manzaralar

  Dünyadaki en uzun roller coaster - Steel Dragon 2000 - Japonya Nagashima şehrinde, eğlence parkı Nagashima Spa Land'de bulunabilir. Steel Dragon'un tam uzunluğu 2,478.99 metre ve yapının maksimum yüksekliği 97 metre. İnşaata 52 milyon ABD Dolarından fazla yatırım yapılmıştır; bu fonların önemli bir kısmı yolculuğun güvenliği için harcanmıştı. Aslında parkın bir sismik bölgede bulunması, bu eşsiz rollercoaster yolculuğunun sponsorları depremlere daha dayanıklı hale getirmeye çalışıyorlardı.
Çelik Ejderha 2000'in gezegendeki en sembolik gezilerden biri olduğunu söylemek güvenle kullanılabilir. Doğu takviminde ejderhanın bir yılı olan 2000'de açıldı. Silindir porselen, gerçekten büyük bir ejderhanın arkasına benzemektedir; binmek çok etkileyici görünüyor. Yolcularla birlikte taşıyıcılar tarafından geliştirilebilecek azami hız 150 km / s'dir. Cesur olanlara on dikey iniş ve çıkışları etkileyici bir hızda aşmak teklif edilir. Çelik ejderha tepesi hafif yürekli için değil. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Kamioka maden aynı adı taşıyan terk edilmiş bir köydedir. Taş ocağı, 19. yüzyılın başlarında Kyushu yakınlarındaki bir çöl adasında kuruldu. Yüz yıldan uzun bir süre önce, bilim adamları büyük ölçekli madenler inşa etmenin sebebi olan zengin kadmiyum cevheri keşfettiler. Madencilik 1980'li yıllara kadar sürdürülmüştür. Sanayi üretiminin kapanmasından sonra Kamioka terk edilmiş bir köy haline geldi ve büyük ölçekli mayınlar gereksiz hale getirildi.
Kapanıştan birkaç yıl sonra, nötrino araştırması yapan küçük bir araştırma laboratuarı açıldı, ancak yer altı labirentlerinin çoğu hala yıkılmış durumda. Uzun yıllar boyunca, büyük ölçekli yeraltı yapıları turistlerin ilgisini çekiyor; çünkü her yerinde yürüyüş yapmak kesinlikle çok fazla tecrübe getirecektir. Madenler, kilometreyi aşan bir derinlikte bulunur; zeminlerinin bir kısmı su altındadır.
Birkaç yıl önce cevher taşımak için kullanılan damlayan su ve paslı raylar bu yerleri çok gizemli ve sadık görünüyorlar. Terk edilmiş lokomotiflerin ve sondaj makinelerinin gölgeleri biraz korku kaynağı. Bazı kara mayınları oldukça iyi organize edilmişken diğerleri paslı zeminler arasındaki kiriş çizgileriyle kuşatılmış ve kısmen dağılmış duvarlardan taşlarla sular altında kalmıştır. Geçen yüzyılın ortalarında, madencilik kampı sakinleri bilime ait olmayan hastalıklardan acı çekmeye başladı. Daha sonra ortaya çıktıkça, sebepleri kadmiyum tuzlarının buharları haline geldi ve bu yıllarca süren üretim cevheri adanın topraklarına batırıldı. Bugün köy Kamioka'ya giriş resmen kapanmış, ancak bu yüzlerce meraklı turisti de rahatsız etmiyor. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Tokyo, orijinal ve sembolik adı Sky Tree olan ünlü TV kulesine sahiptir. Binanın yüksekliği 634 metredir; benzersiz mimari başyapıtın adı sıradan insanlar tarafından çevrimiçi oylama yoluyla seçildi. Kulenin inşası 2008'de başladı ve halihazırda 29 Şubat 2012'de tamamlandı. Kaba tahminlere göre, inşaatın şarta bağlı hızı haftada 10 metre idi.
Ana özellikler, TV ve radyoya ek olarak kulenin diğer özellikleri de var. Üç yüz butik, popüler akvaryum ve tiyatronun yanı sıra bir planetaryum ve sayısız restoran bulunuyor. Kule sırasıyla 340, 345, 350 ve 451 metre yükseklikte bulunan dört gözlem alanı ile donatılmıştır.
Yeni kulenin inşası Tokyo için gerçek bir ulusal olay oldu. İş yerinde çalışanlar, gökyüzü ereksiyonuna katılan işçilere mümkün olan her şekilde yardım etmeye çalıştı. Kulenin yapımı tam anlamıyla bir dakika durmadı; Her haftasonu inşaatçılar üzerinde neşelendirmek ve onlara teşekkür etmek için yüzlerce kişi toplanmıştı. TV kulesi için bir isim seçmek de inanılmaz derecede sorumlu ve karmaşık bir girişim oldu; Başlangıçta düşünülmesi gereken yaklaşık 18.500 başlık vardı. Açılışından bu yana, Sky Tree dünyanın en büyük televizyon kulesi oldu. Her açıdan benzersizdir ve son derece çekici bir eğlence kompleksi olduğundan eminiz. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Harika keşiflerin hepsi bilim adamının meyveleri değildir. Japonya'daki dalış koçu Kihachiro Arataki, gezegende yaşayan en eski sulanmış şehirlerden biri olan Yonaguni'yi buldu. 27 metre derinlikte aynı ada yakın bir konumdadır. Dalıcı tarafından keşfedilen tarihi eser, binlerce yıldır ayakta kalan ve eşsiz özelliklerini koruyan geniş bir yekpare taş bina.
Muazzam taş anıt, ayrıntılı süslemeyle kaplı düz bir platform, mükemmel düz adımlar ve olağandışı şekillerdeki teraslardan oluşur. Büyük çaplı bir çalışmadan sonra, bilim adamları yapı düzenini ve inşaatın yaklaşık yaşını (en az 3000 yıl) belirleyebiliyorlardı. Binanın yanında, hayvan figürlerine benzeyen taştan yapılmış heykeller de dahil olmak üzere diğer birçok ilginç obje bulundu.
Tek parçalı bir binanın ayrıntılı bir çalışması çok sayıda ilginç öğeyi keşfetti; Üst terastan birinde taş oyma yapılmış gerçek bir yüzme havuzu bulunmaktadır. Şüpheci araştırmacılar, sualtı şehrindeki doğal merakın modern kökenini kanıtlamaya çalışıyorlar ancak çabaları başarısız olmuştu. Binlerce yıllık inşaatın yanı sıra duvarlarda güzel duvar resimleri ve modern bilime dair olmayan semboller, binlerce yıl önce elementlerin saldırı altında sızmış güçlü bir ulusun varlığını doğruluyor. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Japonya'da birçok terk edilmiş şehir var. En çok ziyaret edilen bölge Yashima şehridir. Büyük dini alanın yakınında inşa edilmiştir - her yıl dünyanın dört bir yanından gelen hacları cezbeden Şikoku manastırı. Bölgeyi ziyaret eden çok sayıda turistin esin kaynağı olduğu yerel sakinler, burada bir lüks tatil beldesi inşa etmeye karar verdiler. Birkaç otel hiçbir zaman inşa edilmedi, muhteşem parklar ve bir oceanarium kuruldu.
Yashima kasabası, Yashima Dağı'ndan sonra ismini aldı. Dağ yamaclarından birinde bulunur. Tesisin kalkınmasına yönelik muazzam yatırımlar etkisizdi. Kutsal alana turist akışı aynı kalırken, kesinlikle kimse modern tesise ilgi duymadı. Yashima bugün harap bir binanın kompleksidir. Şaşırtıcı, fakat onun ıssız kaldıktan sonra şehir daha fazla ziyaretçi çekmeye başladı.
Altyapısının bazı unsurları iyi korunmuştur. Şehir sokaklarında çok sayıda hediyelik eşya içeren hediyelik eşya dükkanlarını görebilirsiniz. Renkli plakalar, cılız posta kutuları, büyümüş parklar ve bir depoda unutulan bir tramvay içeren harap ahşap evler - terk edilmiş şehir hiç de üzgün ve korkutucu görünmemektedir. Öyle görünüyor ki, evlerini terk etmesi çok hızlı olan her an geri dönebilir. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Gunkanjima, deniz altı kömür madenleri ile tanınan zengin endüstriyel geçmişi olan, terk edilmiş bir Japon şehir adasıdır. 1890'da adaya yakın olan deniz dibinde önemli miktarlarda kömür birikimi keşfedildi. Aynı yıl Mitsubishi şirketi adayı satın aldı ve kaynak geliştirmeye başladı. 1916'da işçiler için ilk ev orada inşa edildi. Daha sonra Gunkanjima, çağın en parlak çağında binlerce işçiye ev sahipliği yapıyordu.
20. yüzyılın ortalarında ada en yüksek 5259 nüfusa ulaştı. Geçen yüzyılın başlarında kömür madenciliği azaldı ve 1974'te son maden ocak kapatıldı. Bir zamanlar işçiler ve aileler tarafından işgal edilen 30'dan fazla yüksek katlı apartman bugüne kadar hayatta kaldı.
Minik adada birkaç düzine dükkan, bir okul ve bir hastane vardı. Kentte bir mezarlık bile oldu. Genelde Gunkanjima diye adlandırılan Hashima Adası, dünyanın en yoğun nüfuslu yeriydi. Halen topraklara girmek yasa dışıdır ancak kalıcı fotoğrafçılar ve turistler için tabular yok. Yerel yönetimlerin inisiyatifiyle Gunkanjima, UNESCO Dünya Mirası listesine teklif edildi ancak bu talep yanıt alınamadı. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Demiryolları tünelleri yalnızlar için önem taşımaz. Japonya, Seikan adlı dünyadaki en uzun denizaltı tüneli ile ünlüdür. Seikan Tüneli, 53850 metrelik bir uzunluğa sahip olup, trenle yeraltında seyahat etmeyi inanılmaz derecede ilginç kılmaktadır. Seikan bir denizaltı tüneli. Yapımı 1946 yılında Japonya'nın ana Honshu adasını Hokkaido Adası'na bağlamak için başladı.
Muazzam yer altı geçişini inşa etmek 40 yıldan fazla zaman aldı. Tünel 13 Mart 1988'de açıldı. İnşa edilmesi büyük çaba ve 3 milyardan fazla, 5 milyar dolar gerektirdi. Seikan tüneli, 20 yılı aşkın bir süredir tamamlanmış olmasına rağmen eşsiz bir mimari nesne.
Seikan 240 metre derinliğe iner. Yılda 2 milyondan fazla kişi bunu kullanıyor. Bununla birlikte, modern ekipman sistemleri eksiksiz sızdırmazlık sağlamamaktadır. Tünel sürekli sızıntı yapıyor ve su pompalamak için özel bir pompa sistemi var. Deprem olasılığı olduğu için tünel, yeryüzündeki en ufak dalgalanmaları kaydeden sismolojik dedektörlerle donatılmıştır. Seikan tüneli aynı zamanda tıbbi malzeme ve yiyeceklerle donatılmış acil durum durakları ve barınaklar için özel platformlar da içerir. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Japon yol tüneli Zhongnanshan, gerçekten tasarım sanatının ve mimarinin bir ürünü olarak adlandırılabilir. 18000 metreyi aşan önemli bir uzunluğa ve benzersiz bir tasarıma sahiptir. Tünelin aydınlatma sistemi, ışık ışınlarını taklit eder ve çeşitli çiçek, çim ve bitki kompozisyonları dekorasyonun şık unsurlarıdır.
Bütün bunlar son derece cazip görünüyor ve göz yorgunluğunu azaltmak ve sürücüleri uyarmak için yaratılmıştır.
Zhongnanshan tüneli Çınar Dağları'ndan geçer. Ocak 2007'de açıldı. Asya'nın en uzun karayolu tüneli ve dünyanın en büyük tasarım ve inşaat ölçeğidir. Tünel geçidi, Şaanksi eyaletini ziyaret eden turistler arasında uzun zamandır en sevilen eğlence biçimi haline geldi. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Japonya gerçekten tünellerin sayısı ve çeşitliliği konusunda dünya lideridir. Dai-Shimizu demiryolu tüneli, aralarında özel bir önemi hak ediyor. Tünel Tokyo ve Niigata şehirleri arasında, uzunluğu 22200 metredir. İlk tren 1982'de tünelden geçti. Tahmin etmek zor, ancak Jōetsu hızlı hızlı ifadeyle yerlilerin bir şehirden diğerine daha önce üç saat daha hızlı ulaşma şansları oldu.
İnşaat sırasında büyük bir felaket oldu - 16 işçinin kaybolmasına neden olan ciddi bir yangın. Bu kazadan sonra batıl Japonlar, projeyi sonlandırmak istediler çünkü kötü bir itibara sahip olumsuz mekanın getirebileceği yeni sıkıntılardan endişe ediyorlardı.
Ancak tünel tamamlandı. Bugün, ülkenin ulaşım altyapısının önemli bir parçası. Dai-Shimizu kuruluş tarihi ile ilgili hoş bir olay da yaşandı. Yeraltı geçişini açan işçiler, benzersiz bir mineral kaynağı keşfetti. Gelişimi derhal başladı. Minerallerde zengin olan şifalı su artık ülkenin konukları için mevcuttur. Yakındaki birçok yerel mağazada satılıyor. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi

  Minamiaso demiryolu geçişi Japonya'da yatıyor. Kolaylıkla dünyadaki en korkulan ve tehlikeli olarak adlandırılabilir. Demiryolu hatlarının bir kısmı, kırılgan yapısı ilk görüşte tamamen güvenilmez görünen yüksek demir köprü boyunca geçer. Köprü oldukça dar ve çatısız ve tren sürücüsünün yanlış bir hareketi, trenin aşağıya doğru kırılması için yeterli görünüyor. Demiryolu köprüsü, yolcuları bekleyen tek tehlike değil.
Aso Minami rotasının tren yolu, Japonya'nın en büyük aktif yanardağı Aso ile birlikte canlı volkanlara yakın. Bir sonraki patlamanın ne zaman gerçekleşeceğini kimse bilmiyor, bu yüzden pasajörlü bir trenin yanardağın eteklerinde görünmeyeceğinin garantisi yok. Tüm tehlikeleri çok zor düşünmüyorsanız, pencereden görülen manzara muhteşem görünüyor. Yeşil tepeler, dağlar ve hızlı nehirler ile dönüşümlü yoğun bir çalılık ile kaplıdır. Volkanik patlamadan sonra yanmış manzara daha az romantik görünüyor. Orman korkutucu ve baskıcı görünüyor. ... Eksiksiz Manzara Derlemesi