Транспортная система в Узбекистане находится на стадии активного развития. Общественный транспорт в городах и поселках в большей части представлен автобусами и маршрутками. Успешно функционируют не только государственные, но и частные компании-перевозчики. Как правило, сеть автобусного транспорта соединяет между собой все самые крупные города и поселения государства. В некоторых городах ходят трамваи и троллейбусы. Однако, для путешественников наиболее удобным способом передвижения остаётся такси, стоит оно в стране относительно недорого. С местными водителями необходимо договариваться о стоимости проезда заранее, так как они нередко обманным путем выманивают у туристов больше денег.

В Ташкенте функционирует метро, которое является, к слову, единственным в Центральной Азии. На сегодняшний день работают три достаточно длинные линии, метро перевозит пассажиров начиная с 6 утра и заканчивая 12 ночи. Интервал между поездами составляет от 3 до 7 минут, в зависимости от времени суток. В рамках государства неплохо развито авиационное сообщение, которое предполагает регулярные рейсы между Ташкентом, а также самыми крупными городами страны, такими как Самарканд, Бухара, Термез, Нукус и другие. А вот железная дорога ввиду неблагоприятного рельефа, развита достаточно плохо. Есть всего 4 основных направления, главным из которых является железнодорожное полотно из Ташкента в Бухару. До Самары добраться из Ташкента можно с помощью скоростного экспресса, в котором показатели комфортно находятся на весьма высоком уровне. Поездка не займет более 4 часов.

Несмотря на то, что сеть автомобильных дорог в стране находится на приемлемом уровне, услуги по аренде собственного автомобиля в государстве не существует. Альтернативой могут стать компании, которые предлагают аренду авто вместе с водителем. Некоторые энтузиасты договариваются об аренде машин с таксистами. Брать в аренду скутера или велосипеды не рекомендовано, в северных регионах страны из-за сложного горного рельефа будет достаточно сложно путешествовать на таком виде транспорта. Несмотря на то, что в Узбекистане нет выхода к морю и мировому океану, на его территории функционирует водный транспорт по крупнейшей реке Амударья. Внутренних водных путей насчитывается более 1000 км. В разгар туристической активности по реке курсируют дополнительные паромные переправы.

В Узбекистане достаточно развитое воздушное сообщение. Главными воздушными воротами является гавань в Ташкенте имени Ислама Каримова. Расположен аэропорт всего в 5 км от центра города, однако по прилету пользоваться услугами таксистов, которые дежурят возле терминала, не рекомендовано ввиду завышенных цен. В аэропорт прилетают не только регулярные рейсы, но и чартерные. Регистрация начинается за 2 часа и заканчивается за 40 минут до вылета рейса. Инфраструктура аэропорта развита на среднем уровне. Залы ожидания здесь небольшие, но удобные, установлены кондиционеры. Также, на территории есть несколько небольших магазинов, кафе и закусочных. Если пройти от терминала около 200 м, можно дойти до остановки общественного транспорта и доехать до любой необходимой точки города. Копирайт www.orangesmile.com

Следующим немаловажным аэропортом является Бухара, который расположен в 3 км от центра одноимённого города. Регулярные рейсы аэропорт принимает всего от 2 авиакомпаний, также сюда прилетают в разгар туристического сезона чартерные рейсы. Осуществляется сообщение как международное, так и внутренние. Обратите внимание, что аэропорт охраняют автоматчики, поэтому зайти на его территорию без предоставления паспорта невозможно. Инфраструктура этого аэропорта также не отличается особыми изысками, однако все необходимое для пассажиров здесь предоставлено. Одним из популярных аэропортов страны является воздушная гавань Ургенч. Несколько лет назад на территории терминала была произведена существенная работа по модернизации и теперь аэропорт относят к первой категории ИКАО. Пропускная способность на сегодняшний день составляет около 3 сотен пассажиров за один час. Качество содержания терминала полностью соответствует международным стандартам.

Международный аэропорт Навои находится в одноимённом городе и является одним из развивающихся воздушных гаваней во всей Центральной Азии. Инфраструктура аэропорта идеально подходит для путешественников, так как рядом находится развязка железнодорожных и автомобильных дорог. На территории аэропорта есть небольшие магазины и сувенирные лавки. Международный аэропорт Андижан находится в одноимённой области. В инфраструктуру входит в зал ожидания, зал прилета и вылета, комната матери и ребенка, пункт медицинской помощи, обмен валют, отделения банков, бар, почтовое отделение и сувенирные лавки. Здесь же вы сможете заказать трансфер до гостиницы.

Несмотря на то, что транспортная развязка в Узбекистане находится не на высоком уровне, проблем с передвижением по стране у туристов обычно не возникает. Главным видом общественного транспорта являются маршрутное такси. Они, как правило, курсируют в строгом соответствии с расписанием, в самые невостребованные направлениях ходят мини автобусы, которые отправляются по заполнению салона. Оплата проезда осуществляется у водителя. Однако, многие не рекомендуют пользоваться таким общественным транспортом летом, так как в автобусах нет кондиционеров, и в салоне может подняться температура вплоть до 50 градусов тепла. В некоторых городах функционируют троллейбусы и трамваи.

В Ташкенте есть метрополитен. Там работает три линии и из одной точки города в другую можно будет добраться примерно за 40 минут. Интервалы между поездами составляют от 3 до 7 минут. Купить жетоны для проезда можно во внутренних кассах метрополитена, но в скором времени в стране должна заработать единая система оплаты общественного транспорта с помощью смарт-карты. Можно воспользоваться услугами такси. Здесь работают как частные, так и государственные извозчики, однако в любом случае договариваться о стоимости проезда необходимо будет заранее, так как таксисты нередко завышают цены и обманывают туристов. Арендовать автомобиль на уикенд не выйдет, так как услуга эта предоставляется только с водителем. Брать в аренду двухколёсные транспортные средства не рекомендовано, так как состояние автомобильных дорог не везде хорошее.

Можно передвигаться на железнодорожном транспорте, поезда ходят в 4 основных направлениях. Уровень комфорта и качество поездов зависят от их направления, цены и класса. Есть возможность воспользоваться внутренним авиационным передвижением, так как между крупными городами регулярно курсируют пассажирские рейсы. Однако, по прибытию в аэропорт, стоит заранее продумать способ добраться до ближайшего города, так как таксисты, которые дежурят возле терминала, завышают цены для туристов как минимум в десять раз. Стоит отметить, что в аэропорту необходимо держать все свои документы, а также билеты, всегда при себе. Воздушные гавани охраняются автоматчиками, которые стоят на вышках по периметру.