Подробные, детальные карты Натала с возможностью скачать или распечатать

Передвижение внутри Бразилии - транспорт

В отличие от плачевного состояния железнодорожного транспорта, автомобильный удовлетворяет практически все запросы здешних жителей и путешественников. По всей территории тянутся 1.7 миллиона километров автодорог, поэтому по ним вы доедете куда угодно. Минус в том, что состояние их может быть плохим и на них много помех в виде гужевого транспорта. Зато дороги, соединяющие субъекты федерации, находятся в отличном состоянии. По ним ходят междугородные автобусы. На них вам будет комфортнее всего совершать поездки на расстояния до 600 км. Такое сообщение налажено между большинством крупных городов. Машины, работающие на побережье, наиболее современные, часто оборудованы кондиционерами и останавливаются по просьбе пассажиров. … Открыть

Дорожная карта экономики Бразилии

По экономическому потенциалу Бразилия может конкурировать с высокоразвитыми странами мира. Чтобы полностью этот потенциал реализовать, в 2003 году правительство начало проводить экономические реформы. Среди желаемых результатов было уменьшение инфляции, рост экспорта, увеличение потребления на внутреннем рынке. Реформы проводились до 2011 года. В числе положительных результатов было развитие нефтедобывающей промышленности, рост доходов среднего класса населения, сдерживание инфляции, а ВВП был на уровне 4%. Вместе с этим осталась низкой производительность труда, не повысилась конкурентноспособность промышленности. Государственный долг составил 60% от ВВП, импорт — -0.1%, а цены на экспорт упали. Это некоторые из причин того, что с 2014 по 2016 год в стране произошёл экономический кризис. Но уже в 2017 году ВВП стал больше, чем в предыдущем в 0.7 раза, а на 2019 год он достиг 2020 млрд долларов. На душу населения приходится 11026 долларов. … Открыть