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Consejos de conduccion en Italia – trucos y advertencias

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27. Una de las caracteristicas distinitivas principales de las vias troncales son los marcadores electronicos, que informan a los conductores sobre los atascamientos y lugares de realizacion de los trabajos de carretera.
28. Segun la norma tacita, acercandose a la congestion en la carretera, el conductor tiene que poner la señal de emergencia. Los conductores que la han notado y van detras hacen lo mismo, gracias a eso se puede informar muy rapido a los automovilistas que se acercan a la congestion.
29. El coste de viaje por la via troncal depende de la ruta concreta y la duracion del movimiento. En promedio por cada cien kilometros del viaje hay que pagar alrededor de cinco hasta seis Euro.
30. Los conductores que planean economizar el vaje por las carreteras pagadas, pueden usar con exito las carreteras tipo «SS». Las vias troncales super duplican todas las vias troncales del pais y con eso son absolutamente gratuitas. La calidad de los cubrimientos en aquellas carreteras cede al cubrimiento impecable en las vias troncales.
31. Es de notar que el viaje por las carreteras gratuitas ocupara aproximadamente dos veces mas tiempo que el viaje por la via troncal. Muchas carreteras gratuitas son muy estrechas y sinuosas y tienen una cantidad enorme de ramificaciones, por lo tanto exigen una mayor atencion de los conductores. Ademas tienen sus ventajas, porque muchas carreteras gratuitas pasan por lugares muy pintorescos.
32. I os perdeis en una ciudad grande, hay que buscar en los caminos los indicadores con la nota «tangenziale», que os ayudaran salir al cruce principal. A veces en las señales de trafico en vez de la palabra «tangenziale» pueden simplemente dibujar algunas circunferencias concentricas.
33. Viajando por los barrios del sur del pais hay que manifestar una atencion mayor. No se permite dejar en el coche las cosas valorosas, a los ladrones les puede atraer incluso un bolso vacio que habeis dejado en el asiento delatero.
34. Si en la via troncal tuvo lugar una averia inesperada, podeis usar lo servicios de la compania Automobile Club d'Italia. Es suficiente realizar una llamada telefonica por el numero 116 y esperar la ayuda, es de notar que los servicios del club automovil no son baratos. Los que planean pasar mucho tiempo en el pais, tienen mas ventajas si ingresan en el club, en aquel caso se puede contar con abonos altos.

Consejos de alquilar el automovil en Italia

Cuando escogeis el coche en Italia prestad atencion a la suma de franquicia requerida. Incluso los coches de la misma clase pueden tener franquicia diversa de doscientos hasta dos mil Euro o dolares americanos, siempre podeis escoger un variante con franquicia optima.

En cualquiera oficina os ofreceran coger la cobertura completa de franquicia. En el caso si habeis hecho la reservacion sin cubertura completa os aconsejamos que la cojais lo que os librara de las preocupaciones por la cuota de seguro durante el viaje.

Durante la formalizacion del coche en la oficina de alquiler en Italia enterados a donde hay que llamar en caso de la rotacion, el accidente o un robo. Ademas podeis coger un paquete adicional La ayuda en la carretera.

Antes de entregar el coche controlad en vuestro bono las condiciones del combustible. Si teneis que entregar el coche con el deposito lleno, hay que tanquear la gasolina durante el camino a la oficina de alquiler.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Italia que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
35. Como fue dicho antes los conductores locales no se destacan por la observacion aplicada de las normas de trafico. Ellos encontraron un modo muy original de contornear la necesidad de abrocharse los cinturones de seguridad, muchos conductores llevan las camisas originales, en la parte delantal de las cuales se encuentra la aplicacion con imagen del cinturon de seguridad.
36. Si teneis el plan de viajar por una localidad suburbana y ciudades diversas, entonces es mejor ir de viaje en un coche con dimensiones y estrechamientos pequeños. Eso permitira sobrepasar mas facil los tramos de la carretera dificiles y sinuosos, las vueltas frecuentes.
37. El derecho de conduccion de los turistas extranjeros obligatoriamente debe contener el nombre y el apellido en escritura latina, esta prohibido vajar por las carreteras locales con el derecho de conduccion de otro tipo. Durante el movimiento independiente de la hora del dia, es recomendable encender la luz proxima.
38. Ademas del derecho de conduccion es necesario siempre llevar el pasaporte tecnico del vehiculo y el seguro de transporte. La falta de cualquier de aquellos documentos significa una violacion y puede provocar un castigo serio.
39. En correspondencia con las normas del trafico locales ademas de los documentos enumerados arriba, el conductor tiene que llevar consigo dos señales de la parada de emergencia y un juego de las lamparas adicionales. Ademas hay que llevar consigo un chaleco reflectante, esta strictamente prohibido salir del coche sin el chaleco cuando viajais por la via trancal.
40. Una parte de las gasolineras considerable trabaja de las siete y media de la mañana hast alas siete y media de la tarde, durante el dia ellas pueden cerrarse para una pausa (alrededor de las doce y media del mediodia hasta las tres y media de la tarde). El domingo estas gasolineras suelen estar cerradas. Con eso no sera dificil encontrar la gasolinera que trabaja de veinticuatro horas, por ejemplo este horario tienen las gasolineras que se encuentran a lo largo de las vias troncales y otras carreteras grandes.
41. Viajando por la via troncal hay que guardar el recibo de pago hasta el final del viaje. Por el intento de la interseccion libre de la carretera pagada estan previstas multas altas, el tamaño minimo de la multa equivale a trescientos Euro.
42. Se puede notar que en las calles municipales prevalecen los coches pequeños, que tienen la capacidad del motor de ochocientos hasta mil quinientos santimetros cubicos. Es muy facil explicar aquella peculiaridad – en aquellos coches es mas facil viajar por las carreteras estrechas y sinuosas. Incluso sedan parece raro en las autopistas italianas, sin hablar sobre el jeep.
43. Entre los indigenas es muy extendido el transporte de dos ruedas, literalmente cada habitante local tiene en su garaje un moto o como minimo una vicicleta. El transporte de dos ruedas compone una parte considerable de la cadena en las carreteras locales, para eso tambien hay que prestart mucha atencion.
44. En parte es dificil sostener un coche grande en Italia, ya que los precios de gasoline en el pais se quedan estable altos. Solos los dueños de los coches muy ricos pueden abastecer aquellos coches con la cantidad del combustible enorme, pero entre los habitantes locales hay muy poca gente que estan dispuestos a pagar las sumas altas por repuesio del coche.
45. Del respeto especial entre los habitantes locales gozan los Audi y Folkswagen, en las calles de la ciudad hay multitud de los Mercedes y Opel. Mas raro se puede encontrar los Citroen y Reno, ya que son extremadamente raros en las carreteras de Italia los coches japoneses. Los coches de lujo se encuentran mas frecuente en los balnearios grandes, ya que en las ciudades habituales aquellos son una rareza grande.
46. Los conductores locales atrevidamente pueden ser llamados los verdaderos maestros del aparcamiento, ya que ellos sin dificultad pondran su coche compacto entre los vecinos del aparcamiento, incluso si en aquel caso la distancia entre los coches sera solo algunos milimetros. Los que valoran su coche y no desean encontrar las rozaduras, es mejor que se nieguen a hacer tal maniobras.
47. Para los automovilistas locales los parachoques arañados y las abolladuras pequeñas son un fenomeno muy acostumbrado, hace mucho los automovilistas dejaron de prestar mucha atencion a esas minuncias. Habitualmente los aparcamientos muy estrechos se encuentran al lado de los supermercados y los centros comerciales.
48. La mayoria de los aparcamientos equpados de los automatas durante el periodo de las ocho de la noche hasta las ocho de la mañana son gratuitos. Por la noche es muy dificil encontrar alli un lugar libre, por los tanto a los turistas es recomendable que escojan el hotel cuyo territorio dispone del aparcamiento privado. Para dejar el coche para la noche en el aparcamiento multinivel hay que pagar aproximadamente de treina y cinco a cuarenta Euro.
49. Hay que tener en cuenta que los conductores locales encienden la señal de giro solo en aquel caso, cuando en realidad van a girar. Si solamente tienen que cambiar el paso no hace falta encender la señal de giro. Aqui eso simplemente no es aceptado.
50. Un botin facil para la policia local son los conductores extranjeros que viajan por el pais con la matricula ajena. Las violaciones de las normas de trafico no graves la policia local puede perdonar facilmente solo a los habitantes locales, ya que los extranjeros no pueden contar con el perdon. Es mejor respetar las normas atribuidas puntualmente.
51. Moviendose por las carreteras de Napoli hay que ser muy atento en los tramos de los caminos equipados de los semaforos. Segun la norma tacita los conductores locales dividen los semaforos a los obligatorios y aquellos que estan establecidos solamente para el adorno. Se puede observar frecuentemente que el conductor local pasa el semaforo a la señal roja sin frenar.
52. Los ciudadanos que se mueven en el transporte de dos ruedas hacen a los conductores ponerse nervioso considerablemente. Los ciclistas y los conductores de vicicletas con motor pueden facilmente ponerse detras de los coches durante el movimiento por una carretera de un paso, la distancia entre dos vehiculos en aquel caso poco probable compone un par de santimetros.
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