Держитесь за поручни. Самые опасные мосты мира

Слишком старые, слишком узкие или слишком высокие – сегодня они являются достопримечательностями мирового значения и привлекают внимание тысяч путешественников. Для многих из них прогулка по самым опасным мостам становится любимым развлечением, и если для местных жителей переход по ветхому и раскачивающемуся мосту является вынужденной необходимостью, то для азартных туристов – лучшим способом получить заряд адреналина. Самыми опасными уже много сотен лет остаются веревочные и подвесные мосты, один лишь внешний вид которых способен вселить ужас. Именно о таких мостах и пойдет речь в этом обзоре.

Одну из лидирующих позиций в списке самых опасных мостов мира занимает мост Трифт, расположенный в швейцарском кантоне Берн. Он был построен сравнительно недавно, в 2004 году, по инициативе одной из крупных энергетических компаний, которая проводила работы на леднике Трифт. Уже пять лет спустя была проведена первая реконструкция моста, его дополнили новыми стабилизирующими канатами из стали. Изначально одной из главных проблем моста была огромная подвижность, на ветру он сильно раскачивался, что делало проход по мосту смертельно опасным мероприятием. Эта опасная особенность сохранилась у моста и сейчас, несмотря на дополнительные укрепления.

Проходящий над одноименным озером, мост Трифт все равно сохранил статус самого опасного и самого высокого подвесного моста в Европе. Его ширина составляет не более метра, а длина – порядка 170 метров. На строительство моста была потрачена довольно внушительная сумма – более 1,5 миллионов швейцарских франков. В настоящее время он является привлекательным аттракционом для туристов, для прогулок мост доступен исключительно в спокойную безветренную погоду. С моста Трифт открывается шикарный панорамный вид на озеро, а в условиях хорошей видимости прекрасно видна часть расположенной поблизости Италии. Далее - Мост Хуссаини

Мост Хуссаини, Пакистан

Заслуживает внимания любителей экстремальных развлечений и мост Хуссаини, расположенный в Пакистане. Он был сконструирован для перехода через реку Гунцы, действующий в настоящее время мост является уже вторым. Дело в том, что для данной местности характерна ветреная погода, а потому сконструированный из тонких канатов и досок первый мост был практически полностью разрушен. Его уцелевшие элементы и сейчас можно увидеть рядом с действующим мостом, что только прибавляет азарта туристам. Открыть полностью

Мост Каррик-а-Рид, Северная Ирландия

Расположенный в британском графстве Антрим, мост Каррик-а-Рид уже давно является одной из самых популярных достопримечательностей региона. Основной массив Ирландии он соединяет с миниатюрным островком Каррик, название которого дословно можно перевести как «камень». Название моста, в свою очередь, можно перевести как «дорога к камню», с давних времен миниатюрный островок привлекал местных рыбаков. Именно они и построили первый мост, чтобы в период миграции лосося беспрепятственно добираться до острова и заниматься промыслом. Самый первый мост Каррик-а-Рид был веревочным, каждый год рыбакам приходилось отстраивать его заново. Открыть полностью

Мост Капилано, Канада

Расположенный в ближайших окрестностях Ванкувера, мост Капилано считается не только экстремальным, но и одним из самых привлекательных на планете. Он служит для перехода через реку Капилано и находится в сказочно красивой природной местности, в окружении вечнозеленых лесов. У входа на мост можно увидеть тотемные столбы, которые были возведены в честь вождя племени сквомиш. Несколько сотен лет назад его племя проживало на территории современного города, его именем была названа река Капилано, а впоследствии и мост. Открыть полностью

Мост Охуэла, Мексика

Одним из самых опасных и загадочных на планете считается мост Охуэла, расположенный в Мексике. Строительство моста через глубокий каньон проходило в 1898 году, он служил кратчайшим переходом к городу-прииску Охуэла, где велась активная добыча драгоценных металлов и других полезных ископаемых. Над проектом первого моста трудились сыновья всемирно известного инженера Джона Реблинга, самым известным творением которого является Бруклинский мост. Открыть полностью

Обезьяньи мосты, Вьетнам

Весьма необычные сооружения для переправы находятся в южной части Вьетнама, в различных районах дельты реки Меконг. По внешнему виду они лишь отдаленно напоминают классические мосты, за что и получили необычное название – «Обезьяньи». Вопреки распространенному заблуждению, что пригодны они исключительно для переправы обезьян, мосты уже много лет выручают местных жителей. Для строительства столь необычных конструкций традиционно используются толстые стебли бамбука (довольно скользкие, что осложняет переправу), которые скрепляются канатами. Перила у таких мостов присутствуют исключительно символичные, чтобы благополучно преодолеть один из Обезьяньих мостов, людям приходится передвигаться по ним сгорбившись, издалека они действительно напоминают обезьян. Открыть полностью

Мост U Pain, Мьянма

Более 150 лет назад жители Мьянмы построили для переправы через озеро Таунтоме мост U Pain, он разительно отличается от многочисленных подвесных и веревочных мостов, которые можно увидеть в других странах мира. Строительство моста началось во второй половине 19 века, во времена правления царя Миндона. Главным строительным материалом выступали тиковые колонны, оставшиеся после реконструкции старинного дворца. Мощные столбы были в буквальном смысле вбиты в дно мелководного озера, каждый столб был пронумерован. Открыть полностью

Мост Гхаса, Непал

Расположенный в Непале мост Гхаса относится к числу тех сооружений, от одного лишь внешнего вида которых перехватывает дыхание. Он находится недалеко от одноименной деревни и активно используется для переправы не только людей, но и рогатого скота. Для местных жителей скотоводство уже много лет остается главным средством к существованию, именно огромное количество домашних животных и побудило их к строительству моста. Открыть полностью

Мосты Рут-Бриджс, Индия

Мосты, сконструированные из живых корней деревьев, не являются большой редкостью для Индии. Такие мосты не строят, их в буквальном смысле выращивают из мощных корней каучукового дерева. Чтобы начать выращивать мост, достаточно просто перекинуть через реку проволочный каркас и внимательно следить, чтобы могучие корни деревьев равномерно его оплетали. На «строительство» такого моста может понадобиться несколько десятилетий, в длину мосты из живых корней деревьев могут составлять десятки метров. Авторами столь необычной технологии строительства мостов являются представители племени хаси, еще сотни лет назад таким образом они налаживали коммуникации между берегами стремительных рек. Открыть полностью

Мост Котмэйл Оя, Шри Ланка

Экстремальный мост есть и в Шри-Ланке, Котмэйл Оя проходит через бурную и мутную реку с одноименным названием. Мост был построен очень давно, поэтому деревянные доски сильно обветшали и между ними образовались внушительных размеров дыры. Относительную прочность мосту обеспечивают перила, выполненные из стальных прутьев, отпускать которые во время перехода не рискуют даже местные жители. Открыть полностью

Мост Саравак, Малайзия

На малазийском острове Борнео есть уникальный мост Саравак, свое название он получил в честь расположенной неподалеку деревни. Конструкция моста поистине уникальна, он полностью выстроен из бамбука, ветви которого скреплены тонкими тросами. Расположенные под углом к основанию перила делают мост еще более экстремальным, также стоит отметить, что конструкция является довольно хрупкой и единовременно может выдержать не более двух взрослых людей. Открыть полностью

Мост Кешва Чака, Перу

Сохранились на планете и опасные веревочные мосты, один из них находится в Перу. Мост Кешва Чака многим путешественникам известен под иным названием – Веревочный мост инков, впервые такие мосты начали строить во времена правления Империи инков. Секрет долговечности и прочности мостов очень прост, их возводили из прочнейшей лозы и прутьев, которые сплетали в тугие канаты. Сотни лет назад инки строили надежные мосты с перилами, за которыми тщательно ухаживали и ремонтировали. В деревне могло быть несколько мостов, через которые осуществлялась переправа через глубокие ущелья, за состоянием каждого моста следили специально назначенные на ответственный пост люди. Открыть полностью

Мост Королевского ущелья, США

Самым опасным и впечатляющим на территории Соединенных Штатов считается мост, проходящий над Королевским ущельем в Колорадо. Он является одним из немногих мостов в мире, который изначально был построен для туристических целей. Открытие моста состоялось в 1929 году, без малого сто лет сюда пребывают любознательные туристы, чтобы полюбоваться панорамным видом Королевского ущелья и протекающей по его дну рекой Арканзас. Для поклонников экстремальных развлечений главной привлекательной особенностью моста остается высота его расположения, а также его относительная устойчивость к порывам ветра. Открыть полностью