Año: 1948. Longitud: 217 kilometros.
El ferrocarril legendario llamado Tren a las Nubes de Argentina hoy dia presenta una curiosidad de importancia mundial. En el tramo del ferrocarril pequeno con longitud de doscientos diecisiete kilometros los pasajeros del tren tienen que superar veinte y nueve puentes peligrosos, veinte y un tunel y una cantidad enorme de los tramos complicados que incluyen giros bruscos, bajadas y subidas. Muchas posibilidades de sentir el subidon de adrenalina hicieron el ferrocarril Tren a las nubes muy popular entre los turistas.
Los trenes de pasajeros se van al viaje de la provincia Salta y pasan hasta la provincia La Polvorilla, terminando el viaje a la altura de cuatro mil metros encima del nivel del mar. La construccion del ferrocarril unico que esta prolongado a traves de las cordilleras y canones profundos empezo todavia en el ano mil novecientos veinte y uno. Para construir el ferrocarril por una localidad tan complicada necesitaron un poco menos de treinta anos, la construccion del ferrocarril fue terminada en el ano mil novecientos cuarenta y ocho.
El ferrocarril tiene un monton de peculiaridades interesantes, asi algunos tramos del ferrocarril tienen forma de zigzag o espiral. Tal estructura del ferrocarril permite a los trenes superar de modo optimo las subidas montanosas empinadas y los pasos, pero de la ventana del vagon aquellos tramos del ferrocarril no parecen tan seguros. Primeramente el ferrocarril se construia para las necesidades de la poblacion local, pero ya en los anos setenta del siglo pasado el ferrocarril unico empezo a atraer a los turistas. A partir del ano dos mil ocho por el ferrocarril cursa un tren nuevo con diez vagones que a la vez puede transbordar hasta seiscientos cuarenta pasajeros.
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El Ferrocarril White Pass & Yukon Route, Estados Unidos
El Ferrocarril Lynton & Lynmouth Cliff, Reino Unido
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