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Consejos de conduccion en Noruega – trucos y advertencias

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22. En las carreteras practicamente en todas las partes hay camaras y radars que sin falta determinan al violador del flujo comun de los automoviles. Segun las normas locales esta prohibido usar los detectors de radar, por esa violacion tambien esta prevista multa alta.
23. Frecuentemente los policies hacen patrullas en las carreteras viajando en coches habituales que bo tienen ninguna senal que los distingue de otros coches. Los habitamtes locales tambien han notado algunas peculiaridades caracteristicas de esa patrulla ocultada, gracias a la cual no sera dificil encontrala en el flujo de los automoviles.
24. Primeramente en el coche obligatoriamente estan dos personas, el pasajero se sienta excepcionalmente en el asiento delantero. Los policies patrullan las calles en los coches de la clase media el precio de los cuales se refiere a la categoria mediana. Los policies usan raramente los automoviles viejos y las novedades de la produccion de coches.
25. Una multa alta (alrededor de ciento trenta dolares americanos) esta prevista por la conversacion por telefono movil durante la conduccion. Podeis usar solo aquel telefono que esta equipado con instalacion adicional «hands free».
26. Si pasais el semaforo a la luz roja esta prevista la multa de cuatrocientos dolares, la misma multa os escribiran por un adelantamiento prohibido. Escogiendo el lugar de aparcamiento tambien hay que ser muy atento. Por el aparcamiento en lugar prohibido sin embargo os escribiran una multa de ochenta dolares americanos.
27. Los conductores que planean viajar por las carreteras suburbanas tienen que tener miedo de los animals salvajes y los animals domesticos. Tanto los primeros como los segundos puede pasear por la carretera tranquilamente sin tener miedo de los coches que pasan al paso.

Consejos de alquilar el automovil en Noruega

Cuando escogeis el coche en Noruega prestad atencion a la suma de franquicia requerida. Incluso los coches de la misma clase pueden tener franquicia diversa de doscientos hasta dos mil Euro o dolares americanos, siempre podeis escoger un variante con franquicia optima.

En cualquiera oficina os ofreceran coger la cobertura completa de franquicia. En el caso si habeis hecho la reservacion sin cubertura completa os aconsejamos que la cojais lo que os librara de las preocupaciones por la cuota de seguro durante el viaje.

Durante la formalizacion del coche en la oficina de alquiler en Noruega enterados a donde hay que llamar en caso de la rotacion, el accidente o un robo. Ademas podeis coger un paquete adicional La ayuda en la carretera.

Antes de entregar el coche controlad en vuestro bono las condiciones del combustible. Si teneis que entregar el coche con el deposito lleno, hay que tanquear la gasolina durante el camino a la oficina de alquiler.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Noruega que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
28. Entre los animales salvajes el mayor peligro para los conductores presentan los alces, sobre todo frecuentemente aquellos salen a la carretera al anochecer y al amanecer. El tiempo de actividad superior de los alces se considera la luna llena.
29. En las carreteras municicpales animadas la ventaja tiene el transporte publico, la categoria de prioridad especial presentan los autobuses escolares. No intenteis de adelantar al autobus, y si ha parado para que bajen los pasajeros, entonces los automoviles que conducen atras tambien tienen que detenerse y esperar hasta que la ruta sera libre.
30. Durante el viaje es recommendable siempre poner las luces, independiente de la hora del dia y el tipo de la carretera. Ademas hay que recordar que esta prohibido usar la luz lejana en las carreteras municipals, eso se permite solo en algunas carreteras suburbanas y las vias troncales.
31. El nivel de alcohol permitido en la sangre equivale a cero coma dos promillas, el manejo del vehiculo en estado de embriaguez se considera como una violacion muy seria. Para evitar las equivocaciones no se recomienda sentarse en el asiento del conductor en estado de embriagues, sobre todo en el caso cuando funciona el motor.
32. El policia puede parar para el control cualquier coche. Si al conductor le ofrecen que haga un test de respiracion de contenido de alcohol, sera mas correcto tartar ese tratamiento como serio y tener bastante atencion y paciencia. Si os negais a pasar el test, os castigaran a nivel superior lo que supone ademas de la multa la privacion del permiso de conduccion.
33. Durante el trafico el conductor y todos los pasajeros que estan en el coche obligatoriamente tienen que abrocharse los cinturones de seguridad. Los ninos de edad menor la altura de los cuales equivale a menos de ciento trenta y cinco santimetros tienen que sentarse en la butaca especial. Ademas debeis tener en cuenta que la butaca puede ser montada solo en el asiento trasero del automovil.
34. Al lado de algunas calles estan equipados los aparcamientos comodos, su imperfeccion unica sigue siendo el tiempo limitado del uso de lugar de aparcamiento. Si teneis que dejar el coche para mas que tres horas, es major que encontreis el aparcamiento civil proximo.
35. Los conductores economicos tienen que recorder la regal principal, cuando el aparcamiento se situa lo mas lejos del centro de la ciudad, lo menos sera el precio. En los barrios suburbanos se encuentran los aparcamientos gratuitos, no sera dificil llegar hasta alli del centro de la localidad.
36. Unas de las mas dificiles carreteras de superarlas siguen siendo los caminos montanosos. Son muy estrechos y a veces solo un coche puede pasar por algunos tramos de la carretera. Segun las normas locales el coche que va abajo obligatoriamente tiene que dejar pasar al coche que esta subiendo.
37. Cuando hace mal tiempo no existe ningunos limites especiales referente a la velocidad. Cada conductor tienen que personalmente determiner su velocidad segura. Los automovilistas locales son muy aplicados y atentos, por lo tanto incluso durante una lluvia o nieve debil ellos bajan mucho la velocidad.
38. En el territorio de la ciudad esta prohibido usar la senal de sonido. Podeis apretar el claxon solo en caso si hay un peligro de accidente serio, de otro modo eso consideran como una violacion de las normas.
39. Algunas senales de trafico son validas solo durante los dias de la semanas y las horas determinadas, por lo tanto es obligatorio aprender la informacion adicional que esta mencionada en las senales. Asi, la senal 8-16 significa que la senal es valida de las ocho de la manana hast alas cuatro de la tarde de lunes a viernes. Si los simbolos estan en parentesis redondos, entonces la senal esta valida ademas el sabado y si son marcados de color rojo, entonces eso se refiere tambien a domingo.
40. La orientacion en las carreteras locales no es dificil, todas ellas se destacan por abundancia de las senales que son comprendidos con intuicion y presentan mucha informacion. Todas las vias troncales principales del pais son marcados de la letra E, la calidad de esas carreteras es la mejor.
41. En invierno la parte de las carreteras montanosas se cierra, el periodo del limite del trafico para una carretera concreta depende de las condiciones de tiempo que hace. En invierno incluso a los conductores experimentados recomendamos que sigan la velocidad maxima de sesenta kilometros por hora, la distancia entre los automoviles debe ser mas larga que durante el periodo del ano calido.
42. En invierno en Noruega no son raros las tormentas de la nieve, durante las cuales en la carretera sale la tecnica para limpiar la nieve. Los coches tienen que hacer una columna y seguir detras de esa maquina, sigiendo la distancia. Durante los viajes de invierno es recommendable que los conductores lleven consigo bastante agua, comida y la ropa caliente.
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