Система онлайн бронирования автомобилей напрокат - OrangeSmile Tours

Вы здесь: Аренда машин » Япония » Организация дорожного движения

Выбор языка:

Правила дорожного движения в Японии - особенности вождения

Поиск авто в Японии напрокат

1. В Японии автомобилистов буквально поразит идеальное качество и высокое оснащение дорог, но еще больше способно удивить дисциплинированное поведение местных водителей. С уверенностью можно сказать, что Япония – эта страна, где правила дорожного движения соблюдают по всей строгости, причем как автомобилисты, так и пешеходы.

2. Туристы, которые собираются много путешествовать по стране, обязательно заметят, что все дороги в Японии одинакового качества. Структура и цвет асфальтового покрытия на крупных магистралях и небольших пригородных дорогах абсолютно не отличаются, равно как и безупречная разметка.

3. Повсеместно на дорогах имеются бордюры, а вдоль них оборудованы отличные ливневые канализации. Даже во время сильного дождя путешествовать по местным дорогам очень комфортно. Стоит отметить, что ливневые канализации на дорогах сконструированы с удивительной геометрической точностью, даже во время сильного дождя на проезжей части нельзя увидеть ни одной лужи.

4. Эта особенность местных дорог объясняет тот факт, что японские автомобили не имеют в своей комплектации омывателей фар. Местные автолюбители с трудом могут предположить, зачем нужно это устройство.

5. На всех дорогах, независимо от их расположения, присутствует полноценная разметка. Здесь отчетливо выделены не только ряды движения, но и места для парковки, поэтому ориентироваться на дорогах очень просто. Единственными трассами, на которых разметка отсутствует, являются гравийные дороги. Располагаются они, как правило, в западной части страны, в горной местности.

Тонкости проката машины в Японии

Для экономии средств, бронировать автомобиль стоит загодя, за несколько недель или даже месяцев до поездки. Прокатные пункты в Японии поднимают цены, полагаясь на динамику внутренней логистики - на количество оставшихся автомобилей на учетный период.

При поиске кабриолета, минивэна или лимузина, советуем искать в пунктах расположенных в аэропортах, так как выбор там разнообразнее, чем в городских пунктах.

При получении счет-фактуры и документов на машину, обязательно сравните все данные с вашим ваучером. Сотрудники пунктов в Японии иногда пытаются добавить опциональные страховки или сервисы без ведома клиента.

Очень важно грамотно принять машину. Перед отправкой, внимательно осмотрите авто на предмет всевозможных дефектов, и убедитесь что все найденные дефекты скрупулезно отмечены в вашей карточке проката. В случае несоответствия - настойчиво требуйте коррекции.

Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Японии напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас - дешевле вы не найдете!

6. Пересечь двойную сплошную линию во время движения здесь буквально невозможно. Чаще всего вместо нее на дорогах можно увидеть газон или разделительный бордюр. Также вместо разделительной лени нередко можно увидеть продольного «лежачего полицейского», который, помимо всего, оснащен металлическими набойками.

7. 99% перекрестков в Японии оснащены светофорами, которые и регулируют порядок пересечения дорог. На так называемых внутридворовых проездах установлены сферические зеркала, но встретить их в крупных городах можно крайне редко.

8. На городских дорогах максимальное расстояние между светофорами составляет 100 метров, а на некоторых трассах они встречаются и через каждые 50 метров. Удивительно, но такое количество светофоров никоим образом не способствует образованию пробок на дорогах. Напротив, с их помощью движение становится очень упорядоченным и равномерным.

9. Огромное количество светофоров также является прекрасным стимулом для соблюдения скоростного режима. Японские водители и без того очень дисциплинированы, но повсеместное расположение регулируемых перекрестков полностью исключает возможность нарушения скоростного режима.

10. Учитывая все вышеописанные особенности и тот факт, что большинство дорог в крупных городах являются довольно узкими, отсутствие многокилометровых заторов на трассах кажется просто парадоксальным. В «час пик» движение на оживленных городских трассах действительно бывает серьезно затруднено, но по сравнению с пробками в других многомиллионных городах местные кажутся сущим пустяком.

11. Аварии на местных трассах также можно увидеть не часто. Чтобы не пополнять печальную статистику, иностранным гостям необходимо вести себя дисциплинированно и с точностью соблюдать все местные правила.

12. Если оценить поток автомобилей в крупных городах, то с уверенностью можно сказать, что лидерами на японских дорогах являются автомобили марки Toyota и Nissan. Эти авто можно увидеть буквально на любом перекрестке, а вот Honda встречается здесь чуть реже.

13. Что касается конкретных особенностей местных правил, то главным отличием является левостороннее движение. Важно, что местные водители не считают праворульные автомобили опасными при данном виде движения. Местные жители покупают те автомобили, которые им нравятся, зачастую не обращая никакого внимания на такую мелочь, как расположение руля.

14. Если на дорогах крупных городов можно встретить машины самых разных моделей (в среднем 5% из числа которых составляют праворульные), то в загородной местности преобладает исключительно японский автопром. В небольших провинциальных городах можно увидеть автомобили, которые давно сняли с производства, а местные жители все равно продолжают ухаживать за ними и содержать в должном состоянии.

15. На местных дорогах не существует никаких «финансовых» приоритетов, все водители имеют равные права, независимо от модели и стоимости автомобиля. Наглое поведение и хамство на дороге здесь просто неприемлемо и может быть расценено лишь как признак дурного воспитания.

16. Стоит отметить и своеобразное поведение дорожной полиции. У полицейских в Японии вовсе нет цели «поймать» нарушителя и выписать ему крупный штраф. Несмотря на то, что полиция дежурит здесь буквально повсеместно, главная задача стражей порядка – вовремя предотвратить нарушение, а вовсе не наказать водителя за проступок.

17. Система видеонаблюдения на дорогах Японии по праву считается одной из лучших в мире. Даже если ловкому водителю удастся превысить скорость, это не останется незамеченным, за невнимательное вождение ему будет выписан крупный штраф.

18. Популярным видом транспорта в Японии остается велосипед, однако, водители двухколесного транспорта ездят здесь исключительно по тротуарам. Есть здесь и специальные парковки для велосипедов, значительная часть которых является платной.

19. Во всех крупных городах наблюдается острый дефицит парковочных мест. Широкое распространение получили многоэтажные парковки, за оставленный в неположенном месте автомобиль (или велосипед) придется заплатить крупный штраф. Транспортное средство при этом, скорее всего, отправится на штрафную стоянку.

Основные направления с пунктами аренды в Японии

AVIS

ALAMO

BUDGET

DOLLAR

RENT-A-CAR

EUROPCAR

NATIONAL

PAYLESS

SIXT

THRIFTY

Наши туристические сервисы

ЛУЧШАЯ ЦЕНА ГАРАНТИРОВАНА

ШИРОКИЙ ВЫБОР: 25.000 ПУНКТОВ

БРОНЬ В ТРИ ПРОСТЫХ ШАГА

МОМЕНТАЛЬНОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

РУССКОЯЗЫЧНАЯ ПОДДЕРЖКА

Важные вопросы

Пошаговое описание
Об условиях проката
Вопросы оплаты
Изменение брони
Отмена брони
Письмо подтверждение
Пересечение границ
Топливо/заправка
Возраст водителя
Дополнительные сервисы
Виды страховки
Водительские права
Что включено в цену

поддержка

+31 4040 15044

support@
orangesmile.com

Мы принимаем

Классы наших машин

Просмотр авто по категориям

Популярные точки проката

Авто в Афинах
19 пунктов проката

Авто в Брисбейне
8 пунктов проката

Авто в Валенсии
5 пунктов проката

Авто в Дортмунде
9 пунктов проката

Авто на Косе
6 пунктов проката

Авто в Мериде
6 пунктов проката

Авто в Праге
9 пунктов проката

Авто на Сицилии
17 пунктов проката

Авто в Тулузе
6 пунктов проката

Авто в Эдмонтоне
9 пунктов проката

Прокат машин в Японии