Пассажирские поезда отправляются в путь из провинции Сальта и следуют в провинцию Ла-Полворилла, завершая свой путь на высоте 4 000 метров над уровнем моря. Строительство уникального железнодорожного пути, проходящего сквозь горные массивы и через глубочайшие каньоны, началось еще в 1921 году. Чтобы проложить железную дорогу по такой сложной местности, потребовалось немногим менее 30 лет, в эксплуатацию дорога была сдана в 1948 году.
Перегон имеет массу интересных особенностей, так, некоторые его участки являются зигзагообразными и спиралевидными. Такая структура дороги позволяет поездам оптимально преодолевать крутые горные подъемы и перевалы, но из окна вагона такие участки пути совсем не кажутся надежными. Изначально переезд строился для нужд местного населения, но уже в 70-х годах прошлого столетия уникальная железная дорога начала привлекать туристов. С 2008 года по железной дороге курсирует новый поезд с десятью вагонами, который единовременно может перевозить 640 пассажиров.
Читать далее...