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Normas y organizacion del trafico en Brasil - peculiaridades de conduccion

1. La longitud total de las carreteras en Brasil compone un million seiscientos kilometros lo que forma un record verdadero para los paises de America Latina. Las carreteras de mejor calidad de cubrimiento y las mas confortables se encuentran en la zona costera y tambien en los barrios orientales y del sur pais.
2. En algunos barrios de Brasil prevalecen las carreteras de tierra y grava, viajar por las cuales es possible solo en jeeps. El mas dificil y insuperable es el barrio de Amazonia, durante de la temporada de las lluvias las carreteras de tierra locales tienen un aspecto terrible.
3. La temporada de las lluvias dura el epriodo de noviembre hasta marzo, durante este tiempo no es recommendable que los automovilistas viajen por esta parte del pais. En vez de las carreteras de tierra en el barrio de Amazonia aparecen los flujos potentes de la suciedad que en cualquier momento son capaces de tragar el coche como el atolladero. Independiente de la temporada del ano no es recommendable que viajeis por por aquella parte del paises solos.
4. Los que a pesar de eso se deciden para un viaje peligroso, tienen que comprar en uno de los kioskos de prensa un guia 4 Rodas. Ademas del mapa detallado de las carreteras el guia incluye un monton de la informacion util para los automovilistas junto con estado corriente de los cubrimientos de las carreteras.
5. El viaje a la zona de Amazonia se convertira en una aventura inolvidable para los aficionados de las emociones picantes. Ademas de los flujos de suciedad en vez de las carreteras a los automovilistas les espera un monton de obstaculos y sorpresas interesantes Asi a lo largo de algunas carreteras se puede ver a los cocodrilos de tamanos muy grandes y otros representantes de la fauna local que con mucho interes observan los automoviles que intentan salir de la suciedad..
6. Las carreteras de tierra deslizadizas frecuentemente se interrumpen con zanjas profundas. Los automovilistas locales han encontrado un modo optimo de superar tales obstaculos, ellos trasluchan a traves de la zanja un par de pizarras estrechas y despues sin dificultad y la proporcion de duda pasan por ellas a traves de un precipicio profundo. Podeis envidiar a las habilidades de los conductores locales, un movimiento poco habil les puede costar la vida.

Entresijos de alquiler de automoviles en Brasil

Para economizar dinero hay que reservar el coche con anticipacion, algunas semanas o incluso meses antes del viaje. Las oficinas de alquiler en Brasil suben los precios, confiando con dinamica de logistica interior que es la cantidad de los coches que quedan para el periodo de cuenta.

Si buscais el cabrioleta o un minivan o una limusina os aconsejamos que los busqueis en las oficinas que se encuentran en los aeropuertos, porque la seleccion alli es mas diversa que en las oficinas municipales.

En momento de recibir la factura y los documentos del coche obligatoriamente compared todos los datos con los en vuestro cupon. Los empleados de las oficinas de Brasil a veces intentan añadir los seguros opcionales o otros servicios sin el conocimiento del cliente.

Es muy importante aceptar al coche competente. Antes de salir en coche controladlo atentamente para evitar cualquier defecto y convenceos que todos los defectos encontrados son marcados escrupulosamente en vuestro formulario de alquiler. En caso si no coinciden, exigid insistentemente ola correccion.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Brasil que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
7. Los conductores que moralmente no estan preparados a tal aventuras mejor que viajan por el territorio de las ciudades grandes. Las carreteras son muy confortables alli y las normas de trafico que existen en Brasil son muy parecidas a las europeas, por lo tanrto no tienen que surgir ningunas dificultades..
8. Es obligatorio tener en cuenta una conducta especifica de los automovilistas locales que no son inclinados de observer estrictamente las normas de trafico. Los conductores brasilenos siempre tienen prisa y violan las normas de trafico literalmente en todas las partes del pais, hay posibilidad que entreis en un atascamiento serio incluso por la noche.
9. Las mas extendidas violaciones siiguen siendo la superacion de velocidad y el trafico a la senal roja del semaforo. Frecuentemente podeis ver como los conductores salen al paso opuesto de trafico y hacen maniobras muy rusticas e inesperadas.
10. No os confundais si durante el trafico el coche que va atras reduce la distancia hasta un par de santimetros. En general El no quiere realizar el adelantamiento y dar cualquiera otra senal, simplemente los conductores locales estan acostumbrados de mantener durante el trafico la distancia minima.
11. Es de notar que es bastante peligroso viajar por las carreteras nocturnas de Brasil. Una parte considerable de los indigenas vive fuera de la linea de pobreza, por lo tanto por la noche a lo largo de la carretera estan de guardia los ladrones. Con el fin de seguridad los automovilistas locales por la noche conducen con ventanas cerradas, bloquen las puertas y nunca paran el coche sin necesidad, con eso pueden conducir a la senal del semaforo que prohibe.
12. Dejando el coche en el aparcamiento tambien hay que seguir las normas de seguridad esenciales. Esta prohibido dejar en el coche absolutamente ningunas cosas, ya que los ladrones pueden romper el vidrio incluso si ven en el asiento delantero una bolsa vacia.
13. Si en las ciudades un peligro grave para los conductores presentan los ladrones entonces en la localidad suburbana hay que tener miedo de los animales domesticos. Las carreteras de automoviles de tierra no se destacan de los demas, por lo tanto el Ganado puede pasaer por ellas despaciamente sin prestar ninguna atencion a los coches que dan senales.
14. Para los peatones el paso de la carretera siempre se acompana con mucho riesgo. Los automovilistas locales practicamente nunca se paran cerca del paso de peatones, incluso si lo esperan con impaciencia algunas decenas de personas. Los conductores extranjeros disciplinados frecuentemente se hacen los culpables de los accidents, porque inesperadamente para los conductores locales y sin informarlos con anticipacion se paran cerca del paso de peatones o del semaforo.
15. A pesar de que los conductores en Brasil no siguen las normas de trafico esenciales, ellos usan algunas normas durante la conduccion. Asi, si el coche que se mueve adelante parpadea con el faro derecho, entonces El permite que lo adelanten. Si parpadea el faro izquierdo, entonces por cualquiera causa no se permite acer el adelantamiento.
16. Hay que referirse con mucha atencion a los coches que van con el faro derecho que esta parpadeando. Esta senal significa que el automovilista planea aparcarse al lado del arcen derecho. Si parpadea el faro izquierdo, eso significa que el conductor tiene mucha prisa y se pone a apresurarse
17. Si los coches que van por el paso opuesto parpadean los fares entonces eso significa que informan sobre el peligro. El concepto el peligro en dicho caso supone cualquiera cosa, tal como la patrulla de policia, un radar que esta cerca o un animal que ha salido a la carretera.
18. En las ciudades grandes las carreteras son muy cargadas, se puede entrar en el atascamiento cualquiera hora del dia. En las ciudades pequenas al contrario las carreteras son referentemente libres y se destacan por el cubrimiento de la carretera bastante buena.
19. En las ciudades pequenas el tipo de transporte extendido sigue siendo la vicicleta, los conductores del transporte de dos ruedas son obligados de conducir por las mismas carreteras que los automovilistas.
20. Las pistas especiales para los ciclistas existen en Recife, Rio de Janeiro y otras ciudades litorales, lo que hace mas facil la situacion dificil en las carreteras. En Brasil existen tambien las comunidades de ciclistas, la mas famosa de las cuales se llama Sampa Bikers.
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