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Las advertencies de los viajes en automoviles en Letonia

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20. En las carreteras de Latvia existe un concepto del remedio de transporte operative que tiene ventaja ante otros particpantes de trafico. A los operativos se refieren los cohces que se mueven con las luces de posicion encendidas. Las maquinas de vigilancia, los bomberos y los coches de policia siempre tienen ventaja.
21. Para los vehiculos operativos esta previsto ultimo paso izquierdo de trafico, por lo tanto los automovilistas habituales no tienen que ocuparlo sin necesidad urgente. Cuando conduciis por la carretera hay que seguir lo maximo paso derecho, y el paso izquierdo hay que ocupar solo para realizar la maniobra.

Los consejos para alquiler del coche en Letonia

Si hay necesidad del coche con la caja de cambios automatica, hay que reservarlo con anticipacion. Los automoviles automaticos son escasos y la confirmacion de aquel coche puede ocupar mucho tiempo.

Durante la eleccion de la marca para los viajes por Letonia, dirigidos de las consideraciones practicas: durante los viajes por la ciudad pedid un coche con gabaritas pequenas, en cuanto a los viajes durareros o las montanas hay que coger un automovil mas grande que sera mas confortable.

Durante la entrega del coche exige que los empleados hagan una examinacion visual para evitar la presencia de los defectos y luego firmar oficialmente el documento de la entrega del vehiculo. Guardad la factura y el acto de entrega durante algunos meses.

Antes de devolver el coche, limpiad la basura en el salon y no olvideis de sacar fuera del salon todas vuestras cosas.
22. Los ciclistas tambien tienen muchas ventajas en Latvia. Ellos pueden conducir por toda la anchura de la carretera y tambien usan los derechos de peatones. Eso significa que los automovilistas obligatoriamente tienen que ceder el camino a los conductores de transporte de dos ruedas en los pasos no regulados.
23. A pesar de que la cantidad de ciclistas en ciudades de Latvia sea bastante grande, las pistas de vicicleta especiales son una rareza verdadera. Frecuentemente los ciclistas son obligados de conducir por las carreteras de automoviles y las aceras, ya que algunas aceras son igual previstas tanto a los peatones como a los ciclistas.
24. Los habitantes lcoales se preocupan mucho por su ecologia, por lo tanto la parada del coche con motor encendido en el territorio de la zona de vivir es simplemente no permitido. Se permite solo una parada corta para maximo cinco minutos para bajada y subida de los pasajeros.
25. En el territorio de las localidades prevalecen las carreteras estrechas y sinuosas, es bastante dificil orientarse en ellas. Pero el facto que la calidad de las carreteras en las lcoalidades es bastante Buena mejora demasiado la situacion.
26. Para los automovilistas locales no es tipica cualquiera aggression, ellos conducen muy aplicadamente y en plena medida siguen las normas de trafico. Los turistas extranjeros tambien deben seguir las normas de trafico seriamente y tratar a otros automovilistas con respeto.
27. Es muy dificil viajar por los barrios historicos del pais. No son todas las calles que son abiertas para una entrada libre, en Riga podeis entrar en el centro historico solo si teneis un documento de permiso especial, que los turistas simples casi nunca pueden recibir. Es muy dificil encontrar un aparcamiento en los barrios historicos, para utilizar algunos aparcamientos tambien necesitais un permiso especia.
28. Durante plena temporada de turismo por las carreteras de Yurmala cursan los rikshas, por primera vez ese tipo de transporte aparecio en el balneario enb dos mil cuatro. La tarea principal de los vehiculos extraordinarios es servir a los turistas para los cuales los paseos despacios en transporte ecologicamente limpio se hicieron una de las mas preferidas aventuras.
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