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Las advertencies de los viajes en automoviles en Canadá

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50. Las multas por superacion de la velocidad en Canada son directamente proporcionales al nivel de exceso. Asi por superacion del limite de velocidad a veinte kilometros por hora hay que pagar la multa alrededor de noventa y cinco dolares, si la velocidad se supera treinta kilometros por hora, entonces la multa sera alrededor de doscientos dolares.
51. Los limites de velocidad strictos son previstos tambien en las carreteras que pasan cerca de las escuelas y equivale a cuarenta kilometros por hora, y tambien en las calles estrechas que pasan entre las casas privadas que equivale a los cuarenta kilometros por hora. Un castigo severo esta previsto para los choferes que dejaran al niño en el coche aparcado.
52. Las carreteras mas malas del pais son las carreteras de Monreal. La calidad del cubrimiento de la carretera es muy bajo en comparacion con muchas otras regiones del pais, mientras que el nivel de la cantidad de carga de los pasajeros sigue siendo establemente bastante alta. En las carreteras de Monreal casi sin cesar pasan los trabajos de obra.
53. La policia nunca para a los conductores sin cualquier motivo, solo para controlar los documentos. Si el conductor se persigue por el coche de policia con las luces intermitentes puestas, entonces, El ha violado una de las normas locales. En aquel caso hay que tranquilamente parar el coche y estando al volante contestar a todas las preguntas de los policias.
54. Hace falta notar que el procedimiento de la obtencion del derecho de conduccion en Canada es bastante dificil y determina la preparacion teorica escrupulosa que el concursante debe realizar de una manera independiente. Todos los conductores en Canada perfectamente comprenden las tenuidades de las normas y se portan en las carreteras de caracter muy disciplinado.
55. Si por cualquiera violacion seria al conductor lo privan el derecho de conduccion, entonces El esta obligado de pasar todos los examenes de nuevo para volver a recibir el derecho de conduccion. Por aquello sistema severo en las carreteras locales se encuentran muy pocas personas que desean violar las normas de trafico.
56. En muchas carreteras grandes ademas de la velocidad maxima tiene lugar la velocidad minima admisible. En aquellas carreteras suelen establecer las pantallas dobles, donde indican las velocidades con marcaciones correspondientes «Maximum» y «Minimum».

Los consejos para alquiler del coche en Canadá

Si hay necesidad del coche con la caja de cambios automatica, hay que reservarlo con anticipacion. Los automoviles automaticos son escasos y la confirmacion de aquel coche puede ocupar mucho tiempo.

Durante la eleccion de la marca para los viajes por Canadá, dirigidos de las consideraciones practicas: durante los viajes por la ciudad pedid un coche con gabaritas pequenas, en cuanto a los viajes durareros o las montanas hay que coger un automovil mas grande que sera mas confortable.

Durante la entrega del coche exige que los empleados hagan una examinacion visual para evitar la presencia de los defectos y luego firmar oficialmente el documento de la entrega del vehiculo. Guardad la factura y el acto de entrega durante algunos meses.

Antes de devolver el coche, limpiad la basura en el salon y no olvideis de sacar fuera del salon todas vuestras cosas.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Canadá que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
57. Al lado de algunas señales de trafico se puede ver las placas atractivas de color naranja con la inscripcion «Nouvelle Vitesse». Eso significa que la señal de trafico fue establecida hace poco y a los conductores les piden prestar atencion a la innovacion que ha aparecido.
58. En muchas ciudades de Canada tiene lugar una marcacion de trafico muy original. Asi, la cebra a la cual estan acostumbrados muchos conductores puede ser elaborada en aspecto de huellas enormes ralladas o marcada con la tintura pintoresca y incluye los elementos de arte originales. Una de las mas bonitas marcaciones del pais en verdad se considera la marcacion de trafico de Monreal de la cual ha trabajado un pintor conocido moderno Peter Gibson.
59. Muchos conductores experimentados pueden notar que la mayoria de las señales de trafico tiene mas significacion de recomendacion que categorica. Son predistinados para que el conductor no pierda la vigilancia durante el manejo del coche y siempre controle la situacion, prestando atencion a otros participantes del trafico.
60. A lo largo de las carreteras que pasan entre las localidades, se puede ver las pantallas enormes, que contienen la informacion sobre la distancia hasta los hoteles, gasolineras, cafes, curiosidades, complejos comerciales y otras unidades proximos que pueden ser interesante para los viajeros.
61. Una rareza verdadera en Canada son las descongestiones de trafico circulares, que se consideran poco efectivas. En cambio los cruces tipo «All-stop» se encuentran literalmente por todas partes, su principio de superacion esta formulado anteriormente.
62. Es muy facil orientarse en las pistas locales, todas ellas tienen su numero unico. Las carreteras que pasan del norte al sur son marcadas con los numeros pares, ya que los numeros impares tienen las pistas que pasan del oeste al este. En las señales de trafico ademas del numero de la carretera siempre se indica la direccion del movimiento, por lo tanto es casi imposible perderse.
63. En Canada occidental extremadamente raras son las vias troncales, en la mayoria de las autopistas el limite superior de la velocidad equivale a ochenta kilometros por hora. La ventaja principal de las carreteras de aquella region se considera la ausencia de la cantidad grande de los tramos de carretera pagados.
64. En muchas carreteras son separados los pasos especializados «HOV», por los cuales pueden moverse solo aquellos coches en el salon de los cuales de encuentra por lo menos un pasajero salvo al chofer. Por esta causa es muy comodo viajar por las carreteras locales en grupos grandes, muchos conductores especialmente cojen consigo a los compañeros de viajes, que son por supuesto los conocidos y en absoluto no aquellos que sufragan en la carretera.
65. En la linea oxial de las carreteras suburbanas juntoo con el borde tiene lugar una marcacion singular. Si vais a atropellarla con la rueda, entonces el coche empieza a vibrar mucho y dar el sonido fuerte. Estas medidas de prevencion son emprendidas para ayudar al conductor seguir el paso del trafico admisible en las condiciones de visibilidad mala, ademas para advertir a los conductores que pueden dormirse al volante.
66. Sobre todo muy atentamente y exactamente los conductores tienen que superar las zonas donde tienen lugar los trabajos de carreteras. Como regla en aquellos tramos de carreteras las multas por violacion de las normas son dos veces mas altos de las ordinarias. Sobre la existencia de las sanciones adicionales, el inicio y el fin de la zona peligrosa a los conductores les informas las señales especializadas.
67. Todas las gasolineras locales se destacan por el equipo muy bueno. Atrevidamente se puede contar con lo que incluso en una carretera mas alejada de las localidades grandes en la gasolinera seran los automatas con el agua caliente, una tienda y un aseo, junto con una serie de las minuncias, utiles para los conductores, por ejemplo las toallas de papel y los cepillos con hueco de jabon.
68. Los aficionados de tirar la basura de los coches sobre la marcha tambien conminan las multas altas en tamaño de aproximadamente de cien dolares. Incluso a lo largo de las carreteras desiertas suelen ser establecidas las señales que advierten a los conductores que hay que observar la limpieza, para el caracter completo de exposicion indican la suma de la multa.
69. En Canada no hay una norma de un significado referente al encofrado de la matricula al coche. Asi, en la provincia Ontario la matricula en el coche debe ser presente de ambas partes, ya que los conductores en Qwebeck tienen que tener la matricula solo de la parte trasera. La matricula delantera frecuentemente se cambia por las placas con la publicidad del corredor de bolsa o las inscripciones entretenidas.
70. Desde los principios de noviembre hasta aproximadamente mediados de abril puede ser prohibido el aparcamiento al lo lagro de algunas carreteras. Los limites establecen por la causa de que en dichas carreteras cada dia tenga lugar la recoleccion de la nieve.
71. En muchas provincias en el periodo de invierno en realidad cae mucha nieve. En algunos barrios la nieve suele caer tan mucha que en los bordes cubiertos de nieve no se ven las bocas de riego, como la ayuda los conductores tienen las señales adicionales. La imagen de la boca de riego indica el lugar donde hay que cavar la instalacion.
72. En el periodo de invierno los participantes del trafico de pleno valor son los motos de nieve. Es de notar que ellos tienen permiso de pasar por las aceras en los tramos de las pistas determinados.
73. Uno de los caminos mas bonitos del pais son el Cabot Trail, que pasa por una localidad montañosa de belleza increible. Entre las peculiaridades de dicha carretera es la sinuosidad grande, desde la altura del vuelo de pajaro el camino recuerda al una cerpriente que se mueve entre las montañas. Es recomendable viajar con velocidad baja para superar todos los tornos y tener tiempo para deleitarse de un paisaje de belleza fabulosa.
74. Los que no son indiferentes a los paisajes de montes pintorescos obligatoriamente van a gustar la via troncal Pauder, que pasa por un desfiladero entre las montañas, cubiertas de los pinos, desde la autopista se abre un paisaje hechizante.
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