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Normas y organizacion del trafico
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Normas y organizacion del trafico en Canadá - peculiaridades de conduccion
1. En Canada no existe ningun codigo de las normas de trafico. En cada provincia tienen lugar sus reglas unicas, los limites de velocidad y el sistema de multas, pero con eso existe un listado de las normas comunes para todas las provincias del pais.
2. En el pais prevalecen las señales con texto, las con grafica son muy raras en las carreteras. Para los turistas de otros paises con no dominan el idioma ingles sera muy dificil comprender el sentido de muchas señales de trafico. En Qwebek incluso las señales en ingles son muy raras, alli se puede ver un monton de los indicadores en idioma frances.
3. Independiente de la provincia en Canada funciona el sistema de calculacion metrico. Todas las distancias en los indicadores escriben en kilometros y las velocidades correspondiente en kilometros por hora.
4. Si en la carretera falta el indicador con el limite de velocidad, hay que seguir los limites que existen. En el territorio de las localidades la velocidad tiene que equivaler a no mas de cincuenta kilometros por hora, ya que en la carretera la velocidad no puede superar los ochenta kilometros por hora.
5. En muchas carreteras que pasan fuera de las localidades se admite la velocidad hasta cien kilometros por hora ya que por el territorio de algunas ciudades es posible conducir con la velocidad sesenta kilometros por hora. En Albert, Sascachevane y New-Branswuick se encuentran las carreteras en las cuales el limite de velocidad equivale a los ciento diez kilometros por hora.
6. No es recomendable superar la velocidad, por aquella violacion con gran probabilidad os escribiran la multa. En dependencia de la provincia y la ciudad concreta os pueden escribir la multa incluso por una violacion pequeña, entre cinco a dieciseis kilometros por hora.
7. Con eso segun las normas locales el conductor no puede moverse por la carretera con la velocidad mas baja que la velocidad del flujo. Si la velocidad del flujo de los coches es mas alta que la norma admitida, entonces el conductor tambien tiene que superar la velocidad, para que no haga los obstaculos a otros conductores. Si el coche se encuentra en el fin del flujo y no molesta al trafico, entonces hay que conducir despacio con la velocidad permitida.
Entresijos de alquiler de automoviles en Canadá
Para economizar dinero hay que reservar el coche con anticipacion, algunas semanas o incluso meses antes del viaje. Las oficinas de alquiler en Canadá suben los precios, confiando con dinamica de logistica interior que es la cantidad de los coches que quedan para el periodo de cuenta.
Si buscais el cabrioleta o un minivan o una limusina os aconsejamos que los busqueis en las oficinas que se encuentran en los aeropuertos, porque la seleccion alli es mas diversa que en las oficinas municipales.
En momento de recibir la factura y los documentos del coche obligatoriamente compared todos los datos con los en vuestro cupon. Los empleados de las oficinas de Canadá a veces intentan añadir los seguros opcionales o otros servicios sin el conocimiento del cliente.
Es muy importante aceptar al coche competente. Antes de salir en coche controladlo atentamente para evitar cualquier defecto y convenceos que todos los defectos encontrados son marcados escrupulosamente en vuestro formulario de alquiler. En caso si no coinciden, exigid insistentemente ola correccion.
Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Canadá que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
9. Si el autobus escolar ha parado y ha puesto luces intermitentes de color rojo, entonces los coches que van atras tambien deben pararse con anticipacion a distancia de no menos de cinco metros, ya que la distancia optima son veinte metros. A menudo en situaciones semejantes el autobus puede poner una señal adicional «STOP».
10. En el caso cuando la situacion dicha arriba tuvo lugar en la carretera que no tiene una linea de separacion constructive, los coches que van en ambas direcciones tienen que pararse.
11. Todos los aparcamientos sin excepcion son equipados con señales especiales, donde es indicada toda la informacion necesaria para los clientes. En aquella señal pueden indicar los conductors de que categoria tienen derecho de usar el aparcamiento, ademas los dias y horas cuando se permite aparcarse, junto con el limite de tiempo del uso del aparcamiento.
12. Una violacion seria es el uso de los lugares de aparcamiento que estan previstos para los invalidos, aquellos suelen marcar con una marcacion correspondiente en la asfalto. Es de notar que las multas por un aparcamiento con error escribe no la policia sino los servicios municipales.
13. Durante el manejo del vehiculo se permite hablar por el telefono movil solo usando la instalacion «hands free». Tambien al conductor le pueden escribir la multa incluso cuando simplemente conduce con telefono movil en la mano. Ademas esta prohibido usar otras instalaciones electronicas con ayuda de las cuales se puede mandar los mensajes o realizar las llamadas.
14. Durante del viaje con los niños tienen que sentarse en una butaca especial, ya que en cada provincia dicha regal tiene sus peculiaridades. En algunas regiones la butaca necesitan los niños con el peso hasta dieciocho kilos, ya que en otras tienen en cuenta la altura del bebe.
15. Hay que notar que no son todos los taxi que son equipados con butacas para los pasajeros menores, a pesar de eso se permite usar aquellos coches. Para un adulto es suficiente sentarse en el asiento trasero del taxi, abrocharse el cinturon y coger al niño a sus rodillas, asi seguireis todas las normas.
16. En todas las ciudades del pais salvo a Monreal y Qwebeck se permite el torno a la derecha cuando brilla el color rojo del semaforo. Entrando en aquellas ciudades podeis ver una seal correspondiente que prohibe tal maniobra.
17. Antes de tornar al color rojo, es necesario parase completamente y converserse que no existe ningun peligro. El torno es posible solo en caso cuando el coche no hace ningun obstaculo para los peatones y otros coches. En las calles con el trafico de una parte se permite tornar incluso a la izquierda cuando el semaforo tiene el color rojo, pero antes de hacer la maniobra hay que prestar atencion obligatoriamente a las señales, establecidas en la carretera.
18. En Canada frecuentemente se puede encontrar los cruces donde por todas las partes hay una señal «STOP», o en el semaforo siempre brilla color rojo que parpadea. En tal cruce la ventaja tiene aquel coche que se ha acercado y totalmente a parado el primero, es obligatorio ceder el camino a los peatones.
20. Una de las peculiaridades principales de la estructura de trafico en Canada es la presencia en las carreteras de los semaforos que se destinguen mucho de los semaforos que estan acostumbrados los conductores. Los semaforos locales tienen una cantidad grande de señales, asi ademas de los indicadores de color existen los que perpedean.
21. En el cruce el color amarillo que perpedea no hace la parada obligatoria a los conductores. Simplemente advierte a los automovilistas sobre el cruce dificil y llama a la atencion grande.
22. La significacion de la señal verde que perpedea se varia de una provincia a otra. En mayoria de los casos El informa que se permite hacer maniobras libremente y muy pronto el color va a cambiar al amarillo.
23. En el territorio de Ucon y en Columbia de Bretaña el color verde que perpedea sgnifica otra cosa y brilla en los semaforos que son equipados con buzon especializado para los peatones. En cuanto el peaton aprete el buzon, inmediatamente tendra lugar el cambio de las fases y el semaforo cambiara al color rojo.
24. En el territorio de algunas provincias los conductores tienen que conducir siempre con la luz puesta, sobre esta peculiaridad los automovilistas seran informados atraves de las señales de trafico.
25. Una de las violaciones muy serias es el manejo del vehiculo en estado de embriaguez, por lo que al chofer pueden no solo escribir una multa sino tambien meter en la carcel. En diferentes provincias permitido nivel de acohol maximo en la sangre puede equivaler enre cero coma cinco y cero coma ocho promillas.
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