Tipps für Autofahrten in Niederlande, die interessanten Reiserouten und die Reisenuancen

34. Die Kinder unter 18 Jahren sollen im Auto nur am Hintersitz und nur bei Vorhandensein der entsprechenden Haltevorrichtungen fahren. Die Kinder unter 3 Jahren sollen nur im speziellen Kindersessel sitzen, den man ebenso nur auf den Hintersitz aufstellen kann. Bei der Fahrt sollen alle Insassen und der Fahrer unbedingt angeschnallt sein.

35. Vor der Fahrt müssen die ausländischen Fahrer den Führerschein des internationalen Standards erhalten, der ermöglichen wird, beliebige Schwierigkeiten zu lösen und durch das ganze Territorium des Landes mit dem Personenkraftwagen zu reisen.

36. Die lokalen Fahrer kennen die Straßenverkehrsordnung sehr gut und verhalten sich freundlich und achtungsvoll zu den Verkehrsteilnehmern. Die Fußgänger und die Fahrer des Zweiradfahrzeugs, die den unbestreitbaren Vorrang auf den Straßen haben, werden in den Niederlanden besonders beachtet.

37. Trotz der strengen Vorschriften und der großen Geldstrafen, passieren die Unfälle auf den Straßen der Niederlande ziemlich oft. In vielen Verkehrsunfällen werden die Radfahrer verletzt. Laut der Statistik wird der Autofahrer als der Schuldige für die meisten solchen Unfälle erklärt. Die Radfahrer werden im Land besonders respektiert.

38. Der größte Teil von niederländischen Fahrvorschriften unterscheiden sich kaum von den Vorschriften in den anderen europäischen Ländern. Überholen soll man nur von der linken Seite. Auf den Verkehrskreiseln haben die im Kreis fahrenden Autos den Vorrang.

39. Unabhängig von der Tagezeit und der Wetterbedingungen, wird es den Autofahrern empfohlen, immer das Abblendlicht anzuschalten. Telefonieren darf man am Lenkrad nur falls das Handy mit dem speziellen "Hands-Free" System oder der Bluetooth-Garnitur ausgestattet ist.

40. In den Niederlanden befindet sich einer der modernsten und sichersten Tunnel Europas - Westerschelde. Seine Länge bildet 6,6 km. Die Fahrt durch den Tunnel kostet 5 Euro für einen gewöhnlichen Personenkraftwagen.

41. In Süden der Niederlanden liegt noch ein bezahlbarer Tunnel - Dordrecht, dessen Ausdehnung 901 m beträgt (davon sind 406 m des Tunnels überdacht). Die Fahrt durch diesen Tunnel kostet 2 Euro für das Fahrzeug mit der Höhe weniger als 2,3 m, und 5 Euro - für alle anderen Fahrzeuge. Bemerkenswert ist, dass dieser Tunnel auch für die Radfahrer und die Fußgänger geöffnet ist.

42. Bei der suche nach dem freien Parkplatz muss man die Bordkanten beachten. Falls die Bordkante gelb oder schwarz-weiß ist, bedeutet es, dass man das Auto an solchen Stellen nicht lassen darf. Der geparkte Wagen wird auf den Strafplatz abgeschleppt oder mit den Radkrallen blockiert.

43. In allen großen Städten gibt es "Park+Ride" Parkplätze. Sie sind in den Vororten der Stadt gelegen. Der Parkpreis auf solchen Parkplätzen bildet etwa 8 Euro. Nachdem der Fahrer das Auto auf dem P+R Parkplatz parkt, bekommt er eine spezielle Plastikkarte, die eine Freifahrt zum Stadtzentrum und zurück gewährt.

44. Auf den Parkplätzen, die mit dem "P-Zone" Zeichen markiert sind, muss man beim Parkautomat zahlen. Falls das Zeichen mit der Anschrift "Blue Zone" bei der Einfahrt auf den Parkplatz steht, bedeutet es, dass man nur bei Vorhandensein der speziellen Zifferblattkarte auf diesem Parkplatz parken darf.

45. Auf den Autobahnen gibt es den Begriff der minimalen zulässigen Geschwindigkeit. Es ist verboten, langsamer als 60 Kilometer in der Stunde zu fahren. Wenn die hinter fahrenden Wagen überholen wollen, muss man sich vorsichtig nach rechts einrichten und die Vorfahrt den überholenden Wagen gewähren.

46. In den Niederlanden gibt es 12 Hauptautobahnen, auf denen die Beachtung der höchstzulässige Geschwindigkeit besonders streng kontrolliert wird. Diese Autobahnen sind mit den speziellen Radaranlagen ausgestattet, die die Durchschnittsgeschwindigkeit des Autos ausrechnen. Falls sie die erlaubte Norm übertritt, wird der Fahrer eine große Geldstrafe zahlen müssen, deshalb soll man nach der Kamera nicht schneller werden.

47. In März 2011 war eine neue Regel eingeführt, laut der die Geschwindigkeit bis 130 Kilometer in der Stunde auf einigen Strecken der Autobahnen zugelassen wurde. Mit dieser Geschwindigkeit kann man auf den folgenden Strecken fahren: Wognum - Zurich (А7), Almere Buiten-Oost - Joure (А6), Moerdijk - Breda (А16), Everdingen - Deil (А2), Moerdijk - Bergen op Zoom (А17), Bergen op Zoom - Vlissingen (А58), Steenwijk - Heerenveen (А32) und Hoogeveen - Klazienaveen (А37).

48. Seit dem 1. September 2012 war die Liste der Autobahnen, auf denen man mit der Geschwindigkeit von 130 Kilometer in der Stunde fahren kann, wesentlich erweitert. Zur Zeit gilt diese Geschwindigkeit als höchstzulässig auf 60 % der Autobahnen. Nur auf 40 % von Schnellfahrstrecken gelten die alten Vorschriften.

49. Die lokalen Tankstellen bieten den Dieselkraftstoff, sowie das bleifreie Benzin (95 und 98). Außerdem gibt es die Gastankstellen in den Niederlanden, die mit dem Zeichen "LPG2 markiert sind. Die niederländische Verkehrsordnung lässt es zu, das Benzin in den Kanister zu befördern.

50. Im Jahre 2013 wurde es geplant, die sogenannten "intelligenten Wege" in den Niederlanden im Rahmen des "Smart Highway" Projektes zu einrichten. Die Straßen sollen mit den speziellen Tagesleuchtfarben markiert werden. Die Verkehrsleiteinrichtungen werden in der Dunkelheit leuchten und die Wetterbedingungen und den Straßezustand den Fahrern mitteilen. So zum Beispiel, wird man beim kalten Wetter die leuchtenden Schneeflocken auf der Straße sehen, die vor dem möglichen Glatteis warnen.