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Normas y organizacion del trafico en Tailandia - peculiaridades de conduccion

1. En Thailand el trafico es de la parte izquiera, el pais se destaca por una red de carreteras desarrollada y conviene perfectamente para los viajes en automoviles. Las carreteras principales tienen una calidad bastante Buena del cubrimiento, algunas vias troncales ademas de la marcacion de estandart tienen los elementos reflejantes montados, lo que tambien favorece al movimiento confortable.
2. En las gasolineras los automovilistas tienen acceso al diesel y ademas a la gasolina sin plomo numeros noventa y uno y noventa y cinco. El precio del combustible en diferentes gasolineras puede variarse un poco y compone alrededor de un dolar Americano hasta un dolar treinta centimos por un litro de gasolina numero noventa y cinco.
3. A los automovilistas les alegrara el facto que el problema de falta de lugares de aparcamiento en Thailand practicamente no existe. Los problemas pueden surgir solo durante la busqueda del aparcamiento en el centro de la ciudad grande. Los aparcamientos gratuitos tanto abiertos como subterraneos tambien existen el en territorio de todos los supermercados y complejos comerciales. El precio del uso de los aparcamientos pagados compone de cero coma setenta hasta dos dolares americanos por una hora.

Entresijos de alquiler de automoviles en Tailandia

Para economizar dinero hay que reservar el coche con anticipacion, algunas semanas o incluso meses antes del viaje. Las oficinas de alquiler en Tailandia suben los precios, confiando con dinamica de logistica interior que es la cantidad de los coches que quedan para el periodo de cuenta.

Si buscais el cabrioleta o un minivan o una limusina os aconsejamos que los busqueis en las oficinas que se encuentran en los aeropuertos, porque la seleccion alli es mas diversa que en las oficinas municipales.

En momento de recibir la factura y los documentos del coche obligatoriamente compared todos los datos con los en vuestro cupon. Los empleados de las oficinas de Tailandia a veces intentan añadir los seguros opcionales o otros servicios sin el conocimiento del cliente.

Es muy importante aceptar al coche competente. Antes de salir en coche controladlo atentamente para evitar cualquier defecto y convenceos que todos los defectos encontrados son marcados escrupulosamente en vuestro formulario de alquiler. En caso si no coinciden, exigid insistentemente ola correccion.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Tailandia que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
4. En el territorio de Bangkog y tambien en sus alrededores existen las carreteras pagadas. Es importante tener en cuenta que no todas de ellas tienen las carretereas alternativas gratuitas. Una parte considerable de las carreteras pagadas presenta los puentes debajo de los cuales pasan las carreteras gratuitas.
5. Los conductores locales se destacan por su trato malo a las normas de trafico, ellos permiten en las carreteras cualquiera violavion por las cuales en otros paises en seguida le privarian el carnet de conduccion. Alli conducen muy seguro y atrevidamente, el caos que reina en las carreteras puede confundir a los automovilistas extranjeros.
6. Los tramos de las carreteras mas peligrosos para los turistas extranjeros son los cruces. Ni el semaforo tampoco el transporte opuesto no puede hacer a los conductores thai bajar la velocidad durante la superacion del cruce. Los automoviles y el transporte de dos ruedas pasan un par de santimetros uno de otro, El flujo del transporte suele ser muy intenso en los cruces.
7. A los conductores no les molesta la linea de marcacion de separacion, ellos pueden realizar el adelantamiento tranquilamente por el paso opuesto y tornar en cualquier lugar comodo sin prestart atencion a las senales de advertencia. Como hemos notado antes el viaje a la senal del semaforo roja tambien presenta una violacion muy extendida.
8. En la carretera podeis esperar de los automovilistas locales cualquiera accion, incluido un freno fuerte, el viaje diagonal, el cambio constante del paso, ese concepto lleva alli un character excepcionalmente formal y tambien el viaje por el paso opuesto.
9. Con eso algunas normas los conductores siguen cien por ciento. Asi ello siempre siguen la prioridad del circulo. Los coches que entran en el circulo obligatoriamente tienen que dejar pasar a los automoviles que se mueven ya por el circulo. Frecuentemente en estos tramos de las carreteras el control de las normas de trafico se realize por los policias.
10. Los conductores tartan con mucha atencion la seleccion del lugar de aparcamiento, ellos nunca dejan el coche en lugar prohibido. Si en la carretera hay un bordillo de color rojo-blanco o esta puesta una senal especial que prohibe el aparcamiento entonces en este lugar esta prohibido aparcar el coche. Los bloqueadores apareceran en las ruedas dentro de un par de minutos y al violador le escriben sin embargo una multa alta.
11. En muchas carreteras tienen lugar los tramos estrechos, donde sera muy dificil pasar incluso a dos coches. En dicho caso los conductores resuelven el problema con ayuda de una norma no official simple que dice quien ha parpadeado los faros primero entonces a el deben ceder el camino.
12. Muy frecuentemente escriben las multas por el viaje con el cinturon de seguridad no abrochado, ademas la conversacion por telefono movil durante el manejo del vehiculo. Los habitantes de Thailand se refieren muy severo a la observacion de esas normas.
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