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Normas y organizacion del trafico en Filipinas - peculiaridades de conduccion

Búsqueda de coches en Filipinas

1. La longitud de las carreteras en Filipinas compone alrededor de ciento sesenta kilometros. Los turistas de otros paises que estan acostumbrados a las carreteras de Buena calidad deben tener en cuenta que solo dicisiete por ciento de las carreteras locales tienen el cubrimiento duro. En las islas hay muchas carreteras de gravio, de mejor calidad se consideran las carreteras pagadas.

2. Por culpa de lluvias que son muy frecuentes la multitud de las carreteras se hacen insuperables. En las carreteras de gravio aparecen muchos charcos, debajo de los cuales se ocultan los hoyos. Algunas carreteras de significacion local despues de siguiente aguacero pueden quedarse ahogadas, otro discontento presentan los deslizamientos.

Entresijos de alquiler de automoviles en Filipinas

Para economizar dinero hay que reservar el coche con anticipacion, algunas semanas o incluso meses antes del viaje. Las oficinas de alquiler en Filipinas suben los precios, confiando con dinamica de logistica interior que es la cantidad de los coches que quedan para el periodo de cuenta.

Si buscais el cabrioleta o un minivan o una limusina os aconsejamos que los busqueis en las oficinas que se encuentran en los aeropuertos, porque la seleccion alli es mas diversa que en las oficinas municipales.

En momento de recibir la factura y los documentos del coche obligatoriamente compared todos los datos con los en vuestro cupon. Los empleados de las oficinas de Filipinas a veces intentan añadir los seguros opcionales o otros servicios sin el conocimiento del cliente.

Es muy importante aceptar al coche competente. Antes de salir en coche controladlo atentamente para evitar cualquier defecto y convenceos que todos los defectos encontrados son marcados escrupulosamente en vuestro formulario de alquiler. En caso si no coinciden, exigid insistentemente ola correccion.

3. Es possible conducir por las carreteras principales de la localidad con velocidad de cuarenta kilometros por hora, y cerca de los establecimientos infantiles y en las carreteras municipales la velocidad maxima tiene que equivaler a treinta kilometros por hora. Ademas hay que tener en cuenta que acercandose al cruce o al semaforo hay que tambien bajar la velocidad hasta treinta kilometros por hora. En las carreteras suburbanas el limite de velocidad compone ochenta kilometros por hora.

4. Una parte considerable de las normas de trafico en las islas lleva un character formal. Los automovilistas locales por principio no usan las luces de torno, durante la conduccion ellos pueden hacer maniobras bastante Fuertes y peligrosas.

5. Los peatones tampoco se destcan por observacion de las normas, ellos pueden cruzar la carretera en cualquier lugar comodo sin prestart ninguna atencion a los automoviles y el transporte publico. Hay que mencionar separadamente sobre los perros que son muchisimos en las islas. Ellos pueden salir inesperadamente en la carretera y frecuentemente se hacen los culpables de los accidentes.

6. Las carreteras que pasan por el territorio de las localidades son seriamente sobrecargadas. Por esta causa el limite de velocidad no presenta una violacion extendida, ya que es simplemente imposible conducir rapidamente. Ademas de una cantidad enorme de coches por las carreteras conducen muchos autobuses, camiones, carros y las vicicletas de tres ruedas. Algunos vehiculos pueden parecer a los turistas extranjeros una exotica verdadera.

7. Para los turistas extranjeros es recommendable que reciban un carnet de conduccion de modelo internacional, su presencia permitira facilmente comprender cualquiera situacion discutible. El trato al carnet internacional tampoco es igual, a veces lo pueden pedir durante el control, en otros casos es suficiente presentar el carnet de conduccion que habeis recibido en vuestro pais natal.

8. El tipo de transporte extendido siguen siendo los ciclomotores y motos, que los automovilistas experiementados recomiendan temer. Una parte considerable de los accidentes pasa precisamente con participacion de los ciclistas que mas que otros participantes de trafico son capaces de violar las normas de trafico.

9. A pesar de que los indigenas se destacan por un character con temperamento caliente todos los participantes de trafico tratan uno a otro con mucha atencion. En Filipinas no existe el concepto carretera principal, en algunas localidades los semaforos faltan practicamente. Con eso en los cruces el trafico es organizado muy bien , los conductores ceden con respeto el camino uno a otro y esperan con paciencia cuando uno de los participantes de trafico realize la maniobra.

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