Fahren in Kanada - Empfehlungen, Tipps und Tricks

25. Eines der schwersten Verstöße ist das Fahren im alkoholisierten Zustand, dafür droht nicht nur eine hohe Geldstrafe sondern auch eine Freiheitsstrafe dem Fahrer. In verschiedenen Provinzen kann der maximal zulässige Blutalkoholspiegel 0,5 oder 0,8 Promille betragen.

26. Es ist gar nicht schwer, die Besonderheiten der lokalen Verkehrsregeln zu verstehen, die Fahrer sollten einfach auf Straßenschilder achten. Bei der Einfahrt in jede Stadt gibt es große Schilder, die folgende Informationen enthalten können: aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzungen, zulässige Manöver an Kreuzungen und Einbahnstraßen, die Höhe der Strafen für verschiedene Arten von Verstößen.

27. An der Einfahrt auf große Autobahnen gibt es elektronische Anzeigetafeln, an denen die aktuellen Straßenbedingungen, Verkehrsstaus und Orte der Reparatur angegeben werden. Auf den Anzeigetafeln kann es auch alternative Routen im Falle von großen Staus geben.

28. Die Fahrer, die in Ontario reisen möchten, sollten eine wichtige Besonderheit der lokalen Kreuzungen beachten. Auf vielen von ihnen befinden sich die Ampeln nach der Kreuzung, was sehr ungewöhnlich für Autofahrer ist, die gewohnt sind, an der Ampel anzuhalten.

29. Straßenmarkierungen haben auch ihre Besonderheiten. So darf man eine gelbe durchgezogene Linie nur in dem Fall überqueren, wenn man auf eine andere Straße oder in den Hof abbiegen muss, und beim Überholen ist es verboten, sie zu überqueren.

30. Wenn es auf der Straße einen Fahrstreifen gibt, der durch eine gestrichelte und zwei durchgezogene Linien von den anderen Spuren getrennt ist, dann darf man sie nicht nutzen, wenn man geradeaus fährt. Diese Spuren sind speziell für die Ausfahrt aus dem Hof ​​oder um nach links abzubiegen vorgesehen.

31. Man kann nach der Farbe bestimmen, auf welcher Spur man sich befindet. Zwischen den Spuren und den Straßenrändern gibt es normalerweise weiße Markierung und in der Mitte der Straße eine gelbe. Oft kann man anstelle der standardisierten farbigen Markierungen auf der Straße Reflektoren mit entsprechenden Farben sehen.

32. Wenn sich ein Polizeiauto mit eingeschaltetem Blinklicht während der Fahrt hinter das Auto gesetzt hat, sollte man das als Forderung, auf den Straßenrand zu fahren und anzuhalten, betrachten. Man darf nicht aus dem Auto aussteigen, man sollte einfach das Seitenfenster öffnen und warten, wenn ein Polizist kommt, und dann seinen Anweisungen folgen.

33. In British Columbia sind die strengsten Strafen im Land für das Fahren im alkoholisierten Zustand vorgesehen. Während der zulässige Kennwert für Fahrer in einigen Provinzen 0,8 Promille beträgt und man bei solchem Kennwert nur eine Warnung erhalten kann, bekommt der Fahrer beim Kennwert 0,5 Promille in British Columbia garantiert große Probleme.

34. Nordwesten des Landes zeichnet sich durch einen sehr einzigartigen Straßenaufbau aus. Viele Straßen wurden hier über Schnee und Eis gelegt, wodurch sich eine Reihe von Besonderheiten in den Verkehrsregeln erklären lässt. Eine der unorganisiertesten in Bezug auf Straßenverkehr ist die Provinz Nunavut. Die Gesamtlänge ihrer Straßen beträgt weniger als 1000 Kilometer.

35. Die ersten zwei Monate im Land dürfen die Fahrer ihren nationalen Führerschein benutzen, aber es ist auch erforderlich, einen internationalen Führerschein zu haben. Nach dem Ablauf dieser Frist muss man den örtlichen Führerschein bekommen, um weiter fahren zu dürfen.

36. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die Kindersitze nur auf dem Rücksitz des Autos aufgestellt werden können. Auf dem Beifahrersitz darf man nur Kinder, die älter als 12 Jahre sind (für verschiedene Provinzen kann diese Zahl variieren) mitnehmen.

37. Auf vielen Straßen fehlen die für europäische Autofahrer vertrauten Beschränkungen, deswegen sollten die Autofahrer während der Fahrt sich öfter umsehen und die toten Winkel kontrollieren. Vielen kann solche Besonderheit ziemlich ungewöhnlich vorkommen, aber auf den örtlichen Straßen ist sie eine erzwungene Notwendigkeit.

38. Wenn man während der Fahrt die Polizei-, Feuerwehr- oder Notarztsirene hört, muss man nach einer genauen Regel handeln. Man sollte möglichst weit rechts ranfahren und anhalten. Man darf erst weiterfahren, nachdem die Autos der Dienste diese Strecke passiert haben.

39. Auf vielen Straßen fehlt komplett die Straßenmarkierung, die das Wenden verbietet. Wenn es auf dem Straßenabschnitt keine Blumenbeete, keinen Bordstein oder kein Verbotsschild gibt, dann darf man wenden, aber nur in dem Fall, wenn es Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer nicht stören wird.

40. Auf den örtlichen Straßen hört man ziemlich selten den Klang vom plötzlichen Bremsen vor einer roten Ampel. Es liegt daran, dass man an den großen Kreuzung neben Hauptampeln auch warnende Ampeln sehen kann. Ihre Blinker warnen den Fahrer davor, dass es ihm nicht gelingt, die Kreuzung zu überwinden, deswegen kann er sich ruhig verlangsamen.

41. Die maximale Anzahl der Passagiere im Auto ist der Anzahl der Sicherheitsgurte gleich. Während der Fahrt müssen alle Passagiere angeschnallt sein und denjenigen, die diese Regel ignorieren, droht eine hohe Geldstrafe.

42. Fußgänger dürfen die Straße auch in den Orten überqueren, die dafür nicht vorgesehen sind. In Kanada mag dieses Verhalten auch sein, alle Autos müssen anhalten und warten bis die Fußgänger die Straße frei machen.

43. In allen Städten von Kanada kann man sehr viele gebührenpflichtige Parkplätze finden, unter denen es sowohl überirdische als auch unterirdische gibt. Die Regeln des Parkens auf den gebührenfreien Parkplätzen sind ziemlich kompliziert. Man kann sie auf speziellen Schildern sehen, die es neben jedem Parkplatz gibt. Es ist erwähnenswert, dass die Mindeststrafe für das falsche Parken 20 kanadische Dollar beträgt.

44. Ein Großteil der Autobahnen in Kanada ist gebührenfrei. Die Mautstraßen haben unbedingt eine duplizierte Straße, auf der man das gewünschte Ziel völlig gebührenfrei erreichen kann.

45. Auf örtlichen Straßen gibt es viele Radfahrer, die das Verkehr stark erschweren. Die Autofahrer sollten immer die Situation kontrollieren. Oft können die Zweiradfahrer in der „blinden Zone“ fahren und es ist nicht möglich, sie im Spiegel zu sehen. Man sollte auch berücksichtigen, dass es sehr schwer ist, in der Hauptverkehrszeit auf die große Straße von einer kleinen Straße zu fahren, der Verkehrsfluss zu diesem Zeitpunkt ist immer sehr dicht.

46. Wenn der Fahrer an der Kreuzung anhält und abbiegen möchte, sollten seine Räder auf keinen Fall in die Abbiegerichtung gestellt sein. Solche Vorsichtsmaßnahmen sind dafür eingeführt, damit das Fahrzeug im Falle eines Heckaufpralls nicht auf die Gegenfahrbahn oder auf den Bürgersteig geworfen wird.

47. Auf den Straßen von Kanada kann man die Autos von sehr unterschiedlichen Preisen sehen. In großen Städten gibt es sowohl bescheidene Autos für 200 Dollar als auch Luxusautos, deren Preis um tausend Mal den Preis der günstigen Autos überschreitet. Das Klima in einigen Regionen des Landes ist ziemlich hart und im Winter werden die Straßen reich mit vielen Chemikalien bearbeitet, was unweigerlich den „Zustand“ der Autos beeinflusst.

48. Die lokalen Autofahrer zeichnen sich durch einen ziemlich ruhigen Fahrstil aus, sie werden nie Aggression zu langsamen Anfängern zeigen. Oft halten die Fahrer auf den Hauptverkehrsstraßen an, um einfahrende Fahrer von kleineren Straßen durchzulassen.