Экипаж, необходимый для полноценного обслуживания корабля, составлял 1250 человек. В 1994 году огромный линкор, который был настоящей гордостью российской военной техники, списали и продали в Индию на металлолом. Последним местом службы корабля были воды вблизи Норвегии, новые владельцы должны были перевезти судно собственными силами. Когда огромный военный корабль тащили на буксире, тросы не выдержали его веса и порвались, корабль был выброшен на скалы.
Обычно корабли, которые постигает подобная участь, уже через несколько лет полностью разбиваются волнами о скалы, но военному кораблю удалось сохраниться спустя более чем 20 лет. Через несколько лет после крушения корабля местные жители стали жаловаться на ухудшение экологической обстановки в регионе и повышении уровня радиации. Компания AF Decom построила вокруг военного корабля комплекс оградительных сооружений, которые препятствуют загрязнению вод.
Читать далее...