27. Одной из главных отличительных особенностей автострад является наличие электронных табло, которые информируют водителей о пробках и местах проведения дорожных работ.
28. По негласному правилу, приближаясь к затору на дороге, водитель должен включить аварийный сигнал. Заметившие его водители, следующие сзади, делают то же самое, благодаря чему быстро удается оповестить приближающихся к затору автомобилистов.
29. Стоимость проезда по автостраде зависит от конкретного маршрута и продолжительности движения. В среднем, за каждые 100 километров пути необходимо заплатить примерно 5 - 6 евро.
30. Водители, которые рассчитывают сэкономить на перемещении по платным дорогам, могут с успехом пользоваться дорогами типа «SS». Суперстрады дублируют все автострады страны и, при этом, являются абсолютно бесплатными. Качество покрытий на таких дорогах уступает безупречному покрытию на автострадах.
31. Стоит отметить, что путешествие по бесплатным дорогам займет примерно в два раз больше времени, чем поездка по автостраде. Многие бесплатные трассы являются очень узкими и извилистыми, имеют огромное количество ответвлений и потому требуют от водителей повышенного внимания. Есть у них и свои преимущества, многие бесплатные дороги проходят по очень живописным местам.
32. Заблудившись в крупном городе, следует искать на дорогах указатели с отметкой «tangenziale», они помогут выехать к главному перекрестку. Иногда на дорожных знаках вместо слова «tangenziale» может быть просто нарисовано несколько концентрических окружностей.
33. Путешествуя по южным районам страны, следует проявлять повышенное внимание. Нельзя оставлять в машине ценные вещи, грабителей может привлечь даже оставленная на переднем сидении пустая сумка.
34. Если на автостраде произошла внезапная поломка, то можно воспользоваться услугами компании Automobile Club d'Italia. Достаточно позвонить по телефону 116 и ожидать помощи, стоит отметить, что услуги автомобильного клуба не являются дешевыми. Тем, кто рассчитывает провести в стране много времени, выгоднее будет вступить в клуб, в этом случае можно рассчитывать на хорошие скидки.
Советы по прокату авто в Италии
При выборе авто в Италии, обращайте внимание на сумму требуемой франшизы. Даже по машинам одного класса она может варьироваться от 200 до 2000 евро/долларов - всегда можно выбрать вариант с оптимальной франшизой.
На любом пункте, вам предложат взять полное покрытие франшизы. В случае, если вы бронировались без полного покрытия - советуем его взять, это избавит вас от переживаний за страховой взнос во время поездки.
Во время оформления автомобиля на пункте проката в Италии, узнайте куда звонить в случае поломки, аварии или кражи. Там же можно взять дополнительный пакет 'Помощь на дороге'.
Перед сдачей автомобиля, проверьте ваш ваучер на предмет условий по топливу. Если требуется сдать машину с полным баком - заправьтесь по дороге к пункту проката.
Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Италии напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас - дешевле вы не найдете!
35. Как было отмечено выше, местные водители не отличаются прилежным соблюдением плавил дорожного движения. Они нашли довольно оригинальный способ «обойти» необходимость все время пристегиваться ремнями безопасности, многие водители носят оригинальные футболки, на передней части которых нанесена аппликация с изображением ремня безопасности.
36. Если в планах путешествие по загородной местности и разным городам, то лучше всего отправляться в поездку на небольшом по габаритам автомобиле. Это позволит легче преодолевать сложные и извилистые участки дорог, частые повороты и сужения.
37. У иностранных гостей имя и фамилия в правах непременно должны быть написаны латиницей, с правами другого типа передвигаться по местным дорогам недопустимо. Во время движения, независимо от времени суток, рекомендуется включать ближний свет.
38. Помимо водительского удостоверения всегда необходимо иметь с собой технический паспорт и транспортную страховку. Отсутствие какого-либо из этих документов является нарушением и может повлечь серьезное наказание.
39. В соответствии с местными правилами дорожного движения помимо вышеозначенных документов водителю необходимо иметь с собой два знака аварийной остановки, а также набор дополнительных лампочек. Также нужно иметь светоотражающий жилет, выходить без которого из машины на автостраде строго запрещено.
40. Значительная часть заправок на территории городов работает с 7:30 до 19:30, днем они могут закрываться на перерыв (примерно с 12:30 до 15:30). В воскресенье такие заправки обычно закрыты. Вместе с тем, не составит труда найти круглосуточную заправку, по 24 часа в сутки работают заправки вдоль автострад и других крупных дорог.
41. Передвигаясь по автостраде, следует до конца пути сохранять квитанцию об оплате. За попытку свободного пересечения платной дороги предусмотрены крупные штрафы, минимальный размер взыскания составляет 300 евро.
42. Можно заметить, что на городских улицах преобладают небольшие автомобили, преимущественно с объемом двигателя 800 – 1500 куб. см. Объяснить такую особенность просто – на них легче перемещаться по узким и извилистым дорогам. Даже седан на итальянских трассах будет выглядеть как нечто «инородное», не говоря уже о джипе.
43. Очень востребован у местных жителей двухколесный транспорт, буквально каждый местный житель имеет в своем гараже скутер или, как минимум, велосипед. Двухколесный транспорт составляет значительную часть потока на местных дорогах, чему также следует уделять особое внимание.
44. Содержать «крупный» автомобиль в Италии отчасти сложно и потому, что цены на топливо в стране остаются стабильно высокими. Обеспечивать огромным количеством топлива такие машины могут только очень обеспеченные автовладельцы, но среди местных жителей совсем немного людей, которые готовы выделять крупные суммы на заправку авто.
45. Особым уважением у местных жителей пользуются Ауди и Фольксвагены, в многообразии представлены на городских улицах Мерседесы и Опели. Чуть реже встречаются Ситроены и Рено, а увидеть на дорогах Италии японский автомобиль можно крайне редко. «Люксовые» авто все чаще встречаются на крупных курортах, а в обычных городах являются большой редкостью.
46. Местных водителей смело можно считать настоящими «мастерами парковки», они без труда втиснут свой компактный автомобиль между соседями по парковке, даже если в этом случае расстояние между машинами будет составлять всего несколько миллиметров. Тем, кто дорожит своим автомобилем и не желает видеть на нем царапин, от подобных маневров лучше всего отказаться.
47. Для местных автовладельцев поцарапанные бампера и небольшие вмятины являются довольно привычным явлением, они давно перестали придавать таким мелочам большое значение. Обычно самые тесные парковки встречаются рядом с супермаркетами и торговыми центрами.
48. Большинство парковок, оснащенных автоматами, в период с 20:00 до 8:00 являются бесплатными. Найти на них свободное место в вечернее время также очень сложно, поэтому туристам лучше всего подбирать гостиницу, на территории которой есть частная парковка. Чтобы оставить машину на ночь на многоуровневом паркинге, придется заплатить примерно 35 – 40 евро.
49. Стоит учесть, что местные водители включают поворотник лишь в том случае, если действительно собираются поворачивать. Если предстоит просто перестроиться из одного ряда в другой, то поворотник включать не нужно. Здесь это просто не принято.
50. «Легкой добычей» для местной полиции являются водители-иностранцы, которые путешествуют на автомобиле с иногородними номерами. Небольшие нарушения правил местная полиция может легко простить коренным жителям, тогда как иностранцам рассчитывать на прощение не следует. Лучше всего пунктуально соблюдать приписанные правила.
51. Передвигаясь по дорогам Неаполя, следует быть особенно внимательным на участках дорог, где установлены светофоры. По негласному правилу, местные водители делят светофоры на обязательные и те, которые установлены исключительно для «украшения». Нередко можно увидеть, что местный водитель проезжает светофор на красный сигнал, даже не притормозив.
52. Изрядно понервничать заставляют иностранных водителей и горожане, передвигающиеся по улицам на двухколесном транспорте. Велосипедисты и водители мопедов могут легко пристраиваться к машинам во время движения по однополосной дороге, расстояние между транспортными средствами в этом случае едва ли составляет пару сантиметров.