Индия - поездка на машине, интересные маршруты и тонкости путешествий
Поиск машины в Индии в аренду
22. Движение на дорогах Индии никак нельзя назвать стремительным. Из-за большой плотности потока и низкого качества дорожного покрытия ездить быстро здесь просто невозможно. Обычная скорость для автомобилистов в пределах города составляет 40 – 50 км/ч, а на загородных трассах, качество покрытия которых еще хуже, двигаться с большей скоростью просто опасно для жизни.
23. Водителей в Индии отличает очень спокойный и доброжелательный характер. Если они с усердием нажимают на клаксон, это не следует воспринимать как проявление агрессии. Таким образом они могут подавать сигналы другим автомобилистам или просто сигналить из-за того, что у них хорошее настроение.
24. Иностранным автомобилистам в первые дни пребывания в стране следует быть предельно внимательными и осторожными. Многие аварии в Индии происходят с участием туристов, которые пытаются соблюдать привычные для них правила и часто (очень неожиданно для коренных жителей) останавливаются на светофорах.
Аренда авто в Индии - рекомендации
Если есть необходимость в машине с автоматической коробкой передач - стоит зарезервировать ее заранее. Автомобили с автоматом - дефицит, и подтверждение авто может занять длительное время.
При выборе модели для поездок в Индии, руководствуйтесь практическими соображениями: при маршрутах преимущественно по городу - берите авто с малыми габаритами, тогда как для долгих поездок (и для гор) стоит брать более комфортную большую машину.
При сдаче автомобиля, требуйте от сотрудников пункта визуального осмотра автомобиля на предмет дефектов и официальной подписи акта приемки. Храните счет-фактуру и акт приемки у себя еще в течение нескольких месяцев.
Перед возвратом машины, очистите салон от мусора, и не забудьте забрать из салона все свои вещи.
Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Индии напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас - дешевле вы не найдете!
25. В стране существуют платные дороги, за проезд по которым автомобилистам необходимо платить от 10 до 30 рупий. Именно эти трассы считаются самыми качественными, а вдали от крупных населенных пунктов чаще встречаются очень узкие грунтовые дороги, разъехаться на которых со встречным транспортом буквально невозможно.
26. По негласному правилу, приоритет транспортного средства на дорогах определяется, в первую очередь, его мощностью и габаритами. На дорогах встречается довольно много тракторов, они не уступают дорогу и не пропускают легковые автомобили практически никогда. Тяжелее всего приходится водителям мотоциклов и скутеров, им на дорогах приходится проявлять больше всего внимания.
27. Серьезную опасность на дорогах представляют и грузовые автомобили. Их владельцы также чувствуют себя на дорогах очень уверенно и могут уступить лишь равнозначному по габаритам транспорту. На водителей легковых автомобилей водители грузовиков обычно не обращают никакого внимания.
28. На дорогах страны преобладают старые и изношенные автомобили, многие коренные жители активно эксплуатируют свои авто не один десяток лет. Для большинства местных жителей автомобиль является главным, если не единственным доступным видом транспорта. В одиночестве местные жители путешествуют довольно редко, обычно количество пассажиров в салоне сильно превышает допустимую норму.
29. За пределами крупных городов местные жители часто используют дороги не только по прямому назначению, но и для собственных нужд. На них могут раскладывать для просушки рис или расстилать только что постиранное белье. Многие намеренно оставляют на дорогах кокосовую скорлупу, чтобы проезжающие машины раздробили ее колесами. Впоследствии раздробленной скорлупой набивают сидения для автомобилей и матрасы.
30. Практически весь транспорт в Индии работает на дизельном топливе. Даже 92-й бензин отыскать на местных заправках довольно сложно, приобрести его можно, разве что, в крупных городах.
31. На городских дорогах часто встречаются «лежачие полицейские», которые за редким исключением бывают обозначены соответствующими знаками. Даже если дорога не загружена транспортом, лучше всего не разгоняться, поскольку преграда в виде «лежачего полицейского» может располагаться где угодно.
32. Не стоит бояться, что из-за излишней медлительности и нерешительности коренные жители разозлятся и захотят отомстить неумелому туристу. Излишняя нерешительность и осторожность здесь не смутит абсолютно никого, а гул клаксонов из-за появления на дороге туриста-новичка вряд ли станет сильнее.