Die einzigartigen Konstruktionsbesonderheiten ermöglichen den Verkehr der Schiffe verschiedener Größe - von winzigen Kreuzfahrtmotorschiffe bis großen Segelschiffen auf Seine, die jährlich im Rahmen verschiedener Festivals auf dem Fluss fahren. Die Brücke wird mindestens 30 Male pro Jahr aufgezogen. Außer der Autobahn gibt es einen speziellen Weg für Radfahrer und Fußgänger darauf. Die merkwürdige Brücke wurde im Jahre 2008, paar Tage vor Anfang der traditionellen Segelregatta "Rouen Armada" eröffnet.
Der komplette Aufzug des beweglichen Teiles der Brücke auf die Höhe von 55 Metern dauert etwa 12 Minuten. Viele Menschen versammeln sich immer, um diese zauberhafte Schau zu beobachten. Die Brücke ist unersetzlich für die städtische Infrastruktur. Etwa 50 000 Autos fahren darauf täglich. Bei den Touristen ist die Brücke ebenso gefordert, da sich von ihr das ausgezeichnete Panorama auf Seine und die malerischen Küsten öffnet. Die Autoren des Entwurfes der ungewöhnlichen Brücke, die heute eines der Wahrzeichen Rouens ist, sind die Architekten Michel Virlogeux und Aymeric Zubléna. Die Verwirklichung ihres grandiosen Projektes kostete etwa 155 Millionen Euro.
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