Правила дорожного движения в Марокко - особенности вождения
Поиск авто в Марокко напрокат
1. Дороги Марокко могут показаться чрезвычайно сложными даже опытным автомобилистам. Огромное количество мотоциклистов, гужевой транспорт и доносящиеся отовсюду сигналы клаксонов являются главными отличительными особенностями местных дорог. Также стоит учесть, что местные водители склонны к серьезным нарушениям правил дорожного движения.
2. В больших городах движение всегда серьезно затруднено, попасть в пробку здесь можно буквально в любое время суток. Вместе с тем, качество дорог в Марокко остается лучшим в Африке, трудные участки трасс с обилием крутых поворотов встречаются лишь в горах.
3. Существуют в стране и платные дороги, стоимость проезда по которым составляет от 5 до 20 дирхам. На въезде на платную дорогу в обязательном порядке присутствует контрольно-пропускной пункт, на котором и взимается плата за пользование трассой.
Тонкости проката машины в Марокко
Для экономии средств, бронировать автомобиль стоит загодя, за несколько недель или даже месяцев до поездки. Прокатные пункты в Марокко поднимают цены, полагаясь на динамику внутренней логистики - на количество оставшихся автомобилей на учетный период.
При поиске кабриолета, минивэна или лимузина, советуем искать в пунктах расположенных в аэропортах, так как выбор там разнообразнее, чем в городских пунктах.
При получении счет-фактуры и документов на машину, обязательно сравните все данные с вашим ваучером. Сотрудники пунктов в Марокко иногда пытаются добавить опциональные страховки или сервисы без ведома клиента.
Очень важно грамотно принять машину. Перед отправкой, внимательно осмотрите авто на предмет всевозможных дефектов, и убедитесь что все найденные дефекты скрупулезно отмечены в вашей карточке проката. В случае несоответствия - настойчиво требуйте коррекции.
Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Марокко напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас - дешевле вы не найдете!
4. В крупных городах ощущается проблема нехватки парковочных мест, иностранным водителям стоит учесть, что абсолютно все парковки в Марокко являются платными. Часть парковок оборудована специальными автоматами, через которые можно произвести оплату как наличными, так и по кредитной карте. На других парковках оплату необходимо производить через кассу.
5. Даже если припарковать автомобиль на обочине пустынной дороги, то можно не сомневаться, что через пару минут появится местный житель и потребует оплатить парковку. Обычно такое «парковочное место» стоит не более 10 - 20 дирхам, возмущаться и спорить с местными жителями бесполезно. Жадные водители рискуют обнаружить на своем авто пару новых царапин и вмятин.
6. На многих крупных стоянках работают служащие, которые всего за один дирхам помогут клиентам припарковать автомобиль в самом удобном месте. Пренебрегать помощью служащих не стоит, поскольку «втиснуться» на единственное свободное парковочное место самостоятельно может быть довольно трудно.
7. Оставляя автомобиль на парковке, не стоит удивляться, если на нем появится несколько новых вмятин и царапин. Часто парковщики вручную передвигают автомобили, чтобы освободить место для еще одного клиента, появление повреждений при таких действиях неизбежно.
8. Немало нарушителей встречается среди таксистов, распознать которых среди других участников движения совсем не сложно. Чаще всего они ездят на довольно старых и маленьких автомобилях яркого красного цвета. Небольшие размеры транспортного средства позволяют им совершать на дорогах самые невероятные маневры, а о том, что таксисты всегда сильно спешат, понятно без лишних разъяснений.
9. В целом, количество старых автомобилей и нестандартных транспортных средств на дорогах Марокко просто поражает. Кажется, что ездить здесь может буквально все, у чего есть хотя бы два колеса. Если в крупных городах эта особенность заметна не так сильно, то в сельской местности многообразие и уникальность транспортных средств просто поражает.
10. Внимательные автомобилисты обязательно обратят внимание на огромное количество Мерседесов, возраст которых составляет, по меньшей мере, 30 лет. Преимущественно встречаются автомобили белого, бежевого и голубого цветов, такого количества однотипных машин нельзя увидеть больше ни в одной стране мира.