Императорские термы (Kaiserthermen) были построены в IV веке, сегодня они используются для выставок под открытым небом. Римские термы в современном понятии очень походят на наши сауны. Мыться в них полагалось, чередуя очень холодные и очень горячие помещения, а в конце следовало окунуться в холодный бассейн. Уход за телом завершался массажем и гимнастикой. Однако, у терм была еще одна немаловажная функция: они служили местом встреч. В наличии имелась даже богатая библиотека. Рабы и вольноотпущенные делали массаж и занимались уборкой. К слову, императорские термы в Трире никогда не использовались по их прямому назвачению, даже Римским императором, для которого они были построены. После эпохи римлян термы использовались как замок франкского герцога, а позднее – в качестве бастиона в средневековой городской стене.
Старейшее римское строение Трира, Амфитеатр, находится на улице Олевигерштрассе. Возведено оно было в 100 году н.э. из известняка, однако, использовалось в Средние века, к сожалению, в качестве каменного карьера, в котором добывался материал для строительства жилых домов, поэтому до наших дней дошли лишь небольшие остатки Амфитеатра, хотя и по ним можно составить себе приблизительное представление о внешнем виде строения. Его восточная часть высечена в отвесном склоне горы, западная – искусственно приподнята. Арена имела 75 м в длину и 50 м в ширину, за боями гладиаторов на этой арене следили ок. 25 000 римлян и треверов. В III веке Амфитеатр стал частью оборонительной стены города. Северные ворота в то время являлись главными воротами города. Хороший вид на Амфитеатр открывается, если пройти вверх по холму, по улице Зикингенштрассе.
Пройдя по Южной аллее/Кайзерштрассе и дальше направо вдоль Мозеля, вы окажетесь у Римского моста (Romerbrucke), все базальтовые опоры которого, кроме двух, являются оригиналами IV века. Вторую и седьмую пришлось заменить после того, как мост был взорван в 1689 году французскими войсками. Первый деревянный мост на этом месте был сооружен еще во времена правления императора Августа. Размеры и устойчивость Римского моста позволяют и в наши дни использовать его в инфраструктуре современного города.