Straßenverkehrsordnung in Türkei - Besonderheiten des Fahrens

1. Die Straßen in der Türkei sind durch die hohe Qualität der Deckschicht und die ausgezeichnete Informativität gekennzeichnet. Insbesondere es betrifft die Straßen in der Südwestregion des Landes, sowie die Wege, dir sich durch die populären touristischen Bezirke erstrecken.

2. In der Türkei gilt der Rechtsverkehr. Die lokalen Fahrer machen aber sich die Beachtung der Straßenverkehrsordnung zu leicht. Oft kann man die Autos sehen, die in der Mitte der Straße fahren und keine Aufmerksamkeit den markierten Fahrstreifen schenken.

3. Die lokalen Fahrer neigen zu scharfen Manövers und sind deshalb unvorsehbar. Scharfe Wendungen und unerwartetes Anhalten, Fahrt bei der roten Ampel und Überschreitung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit - so sind die meist verbreiteten Verstöße gegen Verkehrsordnung in der Türkei. Dabei muss man auch berücksichtigen, dass die Fahrer ganz selten blinken, was die Situation auf den Straßen noch mehr erschwert.

4. Innerhalb der Stadt beträgt die zulässige Geschwindigkeit 50 Kilometer in der Stunde. Auf den Landstraßen darf man mit der Geschwindigkeit bis 90 Kilometer in der Stunde fahren. Die zulässige Geschwindigkeit auf den Autobahnen beträgt 120 Kilometer in der Stunde. Wie es oben erwähnt war, beachten die Ortsbewohner solche Kleinigkeiten wie die Geschwindigkeitsbeschränkung eher selten.

5. Es wird den ausländischen Fahrern empfohlen, auf die Fahrten in der Nacht zu verzichten. Es handelt sich darum, dass die lokalen Fahrer die Scheinwerfer sogar in der Nacht sehr selten anschalten und das Auto einfach in der Mitte der Straße anhalten können.

6. Das Unfallsrisiko steigt beim starken Regen wesentlich. Während der religiösen Feiertage und des heiligen Monats Ramadan gibt es immer viele Staus auf den Straßen.

7. Die ausländischen Touristen, die weniger als drei Monate im Land zu verbringen planen, können mit dem in der Heimat erhaltenen Führerschein auskommen. Außerdem muss man die Versicherung und den Fahrzeugbrief immer mithaben.

8. In den kleinen Städten kann man außer den Autos und den Motorrädern auch viele langsam fahrende Reitwagen und große Landwirtschaftsmaschinen auf den Straßen sehen, was ebenso einen Beitrag zum chaotischen Zustand des Verkehrs leistet.

9. Einige Verkehrsteilnehmer in der Türkei haben die Vorfahrt. Darunter sind die Krankenwagen, die Feuerlöschfahrzeuge, die Polizeiautos, sowie die Wacheautos und die Luftschutzhilfsdienstwagen. Wenn man eine Sirene bei der Fahrt hört, muss man sich nach rechts einordnen und einen linken Fahrstreifen für die Vorfahrt gewähren.

10. Die Polizisten haben ständig Dienst auf den Straßen und können beliebiges Auto für die Prüfung anhalten. Das Land führt einen umfangsreichen Kampf gegen den Terrorismus, deshalb muss man Verständnis und Geduld für Prüfung des Autos und der Dokumente haben.

11. Häufig hat die Polizei Dienst auf den Straßen, die in der Nähe von populären Restaurants, Bars und Nachtklubs angelegt sind. Das auf solchen Straßen fahrende Auto kann angehalten werden, damit die Alkoholprobe zu machen.

12. Um jegliches Missverständnis mit den Polizisten zu vermeiden, muss man unbedingt das Warndreieck und den Verbandkasten, außer den vorgeschriebenen Dokumenten im Auto haben.

13. Es muss erwähnt werden, dass die Polizei den Fahrer immer bittet, die Alkoholprobe nach dem Unfall machen zu lassen. Diese Formalität soll man nicht ablehnen, sonst kriegt man keine Versicherung.

14. Der zulässige Alkoholgehalt im Blut bildet 0,5 Promille, was 200 ml des trockenen Weines oder 800 ml Bieres entspricht. Die Trunkenheitsfahrt ist einer der am meisten schwerwiegenden Verstöße, so wie auch die Fahrt ohne Sicherheitsgurt. Deshalb soll man eigenes Leben und das Geld nicht riskieren.

15. Die meisten Verkehrszeichen auf den lokalen Straßen entsprechen den internationalen Standards. Zugleich gibt es dennoch einige Unterschiede. So kann man das Zeichen "DUR", anstatt des gewöhnlichen Verkehrszeichens "STOP" sehen. Die Verkehrszeichen, die die Autofahrer vor der Autobahnsteigung oder dem Gefälle warnen, unterscheiden sich ebenso von den internationalen Standards. Auf solchen Zeichen fehlt die vielen anderen Ländern übliche Prozentbezeichnung der Parameter.

16. Die Einfahrt auf die Autobahn ist mit dem grünen Informationenzeichen, und die Ausfahrt - mit dem blauen Zeichen gewöhnlich markiert. Das braune Zeichen mit weißen Aufschriften bezeichnet die in der Nähe gelegenen Sehenswürdigkeiten.

17. Die Verkehrszeichen, die das Parken und das Halten verbieten, sehen wie in den anderen Ländern aus, haben aber die besonderen Zeichen. Es handelt sich darum, dass das Verbot nur zur bestimmten Zeit oder an bestimmten Wochentagen gültig sein kann. Deshalb muss man die auf den Zeichen angegebenen zusätzlichen Informationen beachten.

18. Auf die meisten Kreuzungen sind die gewöhnlichen dreigeteilten Ampeln gestellt. Auf einigen großen Kreuzungen kann man die Ampeln, die mit dem Timer ergänzt sind, sehen. Sie sind sehr bequem und zeigen die Zeit, die bis zur Ampelschaltung bleibt.

19. Wie es oben erwähnt war, beachten die lokalen Fahrer (so wie auch die Fußgänger) die Verkehrssignallicht eher selten. Um den Verkehr auf den beanspruchten Straßen zu regulieren, steht die Verkehrspolizei auf vielen Kreuzungen. Wenn der Polizist die Hand hebt, müssen alle Verkehrsteilnehmer anhalten. Die für die Fahrt zulässige Richtung zeigt der Polizist mit der Hand.

20. Die ausländischen Fahrer sollen sich auf den Straßen sicher und aufmerksam benehmen und alle Regeln sorgfältig beachten. Die lokalen Polizisten sind sehr prinzipiell, deshalb wird man die Geldstrafe im Falle des Verstoßes nicht vermeiden.

21. Die ausländischen Fahrer sollen sich eine Regeln merken, damit es ihnen einfacher wäre, sich auf den Straßen zu orientieren. Bei der Fahrt muss man das vorne fahrende Auto aufmerksam verfolgen. Und bevor der Wendung oder dem Halten muss man die Autos, die hinten fahren, beachten.