Straßenverkehrsordnung in Thailand - Besonderheiten des Fahrens

1. In Thailand gibt es den Linksverkehr. Das Land ist durch entwickeltes Wegenetz gekennzeichnet und passt ausgezeichnet für die Reisen mit dem persönlichen Auto. Die Hauptstraßen haben ganz gute Deckschichtqualität. Einige Autobahnen haben nicht nur die gewöhnliche Straßenmarkierung, sondern auch die eingebauten lichtreflektierenden Elemente, was zum komfortablen Fahren beiträgt.

2. Bei den Tankstellen kann man den Dieselkraftstoff, sowie das bleifreie Benzin (91 und 95) kaufen. Der Preis für ein Liter Kraftstoffes kann auf verschiedenen Tankstellen ein wenig unterschiedlich sein. Ein Liter des 95-Benzins kostet durchschnittlich 1 - 1,3 USD.

3. Eine angenehme Überraschung für die Autofahrer ist die Tatsache, dass Thailand kein Problem des Parkplatzmangels hat. Nur im Zentrum der großen Städte kann es manchmal schwierig sein, einen Parkplatz zu finden. Alle Supermärkte und Einkaufszentren verfügen über die kostenlosen Parkplätze und Tiefgaragen. Der Preis für eine Parkstunde auf dem bezahlbaren Parkplatz bildet von 0,7 bis 2 USD.

4. Auf dem Territorium Bangkoks, sowie in Vorortbezirken gibt es die bezahlbaren Straßen. Dabei muss man berücksichtigen, dass nicht alle von ihnen die alternativen kostenlosen Umwege haben. Die meisten bezahlbaren Straßen sind die Autobahnenbrücken mit den unter ihnen angelegten kostenlosen Straßen. Die lokalen Fahrer mißachten die Straßenverkehrsordnung und nehmen sich viele Freiheiten, für die in den anderen Ländern man den Führerschein verlieren kann. Der Fahrstil der thailändischen Fahrer ist sehr sicher und furchtlos. Das auf den Straßen herrschende Chaos kann die ausländischen Autofahrer schockieren.

5. Die Kreuzungen sind die gefährlichsten Strecken der Wege für die ausländischen Gäste. Weder Ampel, noch entgegen fahrende Fahrzeuge sind keine Gründe für die thailändischen Fahrer, um die Geschwindigkeit vor der Kreuzung abzudrosseln. Die Wagen und die Zweiradfahrzeuge weichen einander in Paar Zentimeter. Der Verkehrsstrom auf der Kreuzung ist immer sehr dicht.

6. Der Mittelstreifen wird von den lokalen Fahrern ebenso mißachtet. Sie können auf der Gegenfahrbahn überholen und an beliebiger bequemer Stelle wenden. Wie es oben erwähnt wurde, ist die Fahrt bei der roten Ampel hier auch in Ordnung.

7. Man kann von den lokalen Fahrer alles Mögliche, einschließlich des heftigen Bremsens, der schrägen Fahrt, des ständigen Wechsels von Fahrstreifen (die aber eher formeller Begriff sind) und der Einfahrt auf den Gegenstreifen erwarten.

8. Zugleich wird eine Reihe von Fahrvorschriften von den lokalen Fahrer streng beachtet. Zu diesen Regeln zählt die Vorfahrt auf dem Kreis. Die Autos, die auf den Kreis einfahren, sollen die Vorfahrt den im Kreis fahrenden Autos gewähren. Häufig wird die Regelbeachtung auf solchen Strecken von den Verkehrsreglern kontrolliert.

9. Sehr aufmerksam wählen die Ortsbewohner den Parkplatz. Sie parken die Wagen nie da, wo es verboten ist. Wenn es eine rote Bordkante oder ein spezielles Parkverbotzeichen auf den Straßen gibt, heißt es, dass man den Wagen an dieser Stelle nicht parken darf. In wenigen Minuten wird der Wagen mit Radkrallen blockiert, und der Verletzer bekommt unbedingt eine große Geldstrafe.

10. Auf vielen Straßen gibt es die Strecken mit Verengungen, wo es sogar zwei Wagen schwer fallen kann, einander auszuweichen. In diesem Fall lösen die Fahrer das Problem mit Hilfe eines einfachen ungeschriebenen Gesetzes: der Fahrer, der als erste mit Scheinwerfern blinkt, kriegt den Vorrang.

11. Häufig kann man für die Fahrt ohne Sicherheitsgurt oder für das Telefongespräch am Steuerrad mit einer Geldstrafe bestraft werden. Diese Fahrvorschriften werden von Thai ebenso streng beachtet.