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Straßenverkehrsordnung in Indien - Besonderheiten des Fahrens

1. Die Hauptbesonderheit der Straßenverkehrsordnung in Indien ist Fehlen von jeglicher Ordnung. Das auf den lokalen Straßen herrschende Chaos kann sogar die erfahrenen Autofahrer, die sich dem Verkehr in den anderen Ländern mühelos anpassen, erstaunen.
2. Auf den Wegen kann man nicht nur die traditionellen Wagen und Motorräder, sondern auch eine Menge der "exotischen" Verkehrsteilnehmer sehen. Auf derselben Straße mit den Autos können sich die Rikschas, die Kamele und die Elefanten, die überlasteten Wagen bewegen. Sogar die Fußgänger bevorzugen oft die Fahrspur dem Bürgersteig.
3. Im Land gilt der Linksverkehr, was die Situation für viele ausländische Gäste wesentlich erschweren kann. Auch muss man berücksichtigen, dass es die einzigartigen Verkehrsbesonderheiten buchstäblich in jeder Stadt gibt. Was für eine Stadt normal und zulässig ist, kann in der anderen verboten sein.
4. Die Straßen der befriedigenden Qualität sind nur in den großen Städten angelegt. Außerhalb von ihnen wiegen die sehr komplizierten Straßen und Wege vor. Es wird den unerfahrenen Fahrern nicht empfohlen, durch die fernen Bezirke des Landes zu reisen. Die rutschigen Erdwege mit vielen Kehren werden zur echten schweren Prüfung.
5. Das Fehlen von Verkehrsleiteinrichtungen, den Verkehrszeichen und Wegweisern kann die Autofahrer aus den anderen Ländern verwirren. Die Ortsbewohner brauchen weder Markierung, noch die Verkehrszeichen. Sogar wenn sie auf einigen Strecken der Straße zu sehen sind, werden sie von allen Verkehrsteilnehmern ignoriert.
6. Gewiß, gibt es die Straßenverkehrsordnung in Indien. Die Inder halten sie aber für leere Formalität. Die formalen Regeln werden nicht beachtet. Sogar auf den Straßen der Hauptstadt herrscht das pure Chaos, das die ausländischen Autofahrer schockieren kann.
7. Obwohl die lokalen Autofahrer und die anderen Verkehrsteilnehmer keine formalen Regeln beachten, passieren die Unfälle hier äußerst selten. Die Unfälle mit dem letalen Ausgang sind die seltenste Tragödie. Wenn man eine beanspruchte Straße Paar Minuten beobachtet, kann man bemerken, dass der auf den ersten Blick chaotische Verkehr vollkommen geordnet ist.
8. Die Fahrer kommunizieren mit einander mit Hilfe von Hupen und der Gestensprache. Das hilft ihnen, die Unfälle zu vermeiden. Der Lärm von Hupen auf einigen großen Straßen hört buchstäblich für keine Minute auf. In Indien bedeutet er aber nicht den Ärger der Autofahrer, sondern die gewöhnliche Kommunikation.
9. Die aufmerksamen Fahrer bemerken, dass die Wagen in Indien keine Seitenspiegel haben. Das ist damit verbunden, was der Verkehrsstrom auf den Wegen des Landes sehr dicht ist und die Fahrstreifen viel zu eng sind, deshalb ist es einfach unmöglich, die Spiegel beizubehalten.
10. Die Autos, die in Indien hergestellt sind, werden mit keinen Seitenspiegeln ausgestattet. Mit Rücksicht auf diese Besonderheit, nimmt die Wichtigkeit der Hupe noch mehr zu. Auf vielen Autos kann man die bunten Aufkleber und die Aufschriften "Horn Please", "Blow OK Please" oder "Blow Horn" hinten sehen, die die anderen Verkehrsteilnehmer aufrufen, öfter zu hupen.
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