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Consejos de conduccion en Países Bajos – trucos y advertencias

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18. El control de las normas de velocidad permitida se realiza a traves Кde las camaras y radars que son ocultadps en los elementos del paisaje. El uso y transportacion de los antiradares esta prohibida por la ley, por violacion esta prevista la confiscacion inmediata de la inst6alacion y la multa en tamano de doscientos cincuenta Euro.
19. Hay que tener en cuenta que a la llegada a las ciudades grandes, entre las cuales son den Haag, Rotterdam o Amsterdam siempre tienen lugar los atascamientos muy Fuertes. En el territorio de las localidades grandes el trafico es muy intenso, ademas la existencia en las carreteras del transporte publico y de dos ruedas hace la situacion mucho mas dificil.
20. Otra peculiaridad seria que puede confundir a los conductores extranjeros son los desenlaces de muchos niveles. Es muy facil confundirse en ellos incluso para un conductor experimentado, por lo tanto recomendamos a los turistas extranjeros que viajen por las ciudades grandes con navigacion.
21. Una cantidad enorme de las senales de trafico puede parecer a los automovilistas extraordinario. En primer lugar sera dificil analizarlas. Por la causa de que muchas senales se acompanen con imagines graficas que se comprenden por intuicion es muy facil acostumbrarse a su cantidad grande.
22. Una cantidad enorme de semaforos tambien puede llamar una atencion inolvidable a los automovilistas extranjeros. En algunas carreteras la distancia entre los semaforos compone solo trenta hasta cincuenta metros, teniendo en cuenta que no son sincronizados es dificil viajar por esas carreteras. Como hemos mencionado antes en Paises Bajos existen los semaforos especiales para los ciclistas y el transporte publico.

Consejos de alquilar el automovil en Países Bajos

Cuando escogeis el coche en Países Bajos prestad atencion a la suma de franquicia requerida. Incluso los coches de la misma clase pueden tener franquicia diversa de doscientos hasta dos mil Euro o dolares americanos, siempre podeis escoger un variante con franquicia optima.

En cualquiera oficina os ofreceran coger la cobertura completa de franquicia. En el caso si habeis hecho la reservacion sin cubertura completa os aconsejamos que la cojais lo que os librara de las preocupaciones por la cuota de seguro durante el viaje.

Durante la formalizacion del coche en la oficina de alquiler en Países Bajos enterados a donde hay que llamar en caso de la rotacion, el accidente o un robo. Ademas podeis coger un paquete adicional La ayuda en la carretera.

Antes de entregar el coche controlad en vuestro bono las condiciones del combustible. Si teneis que entregar el coche con el deposito lleno, hay que tanquear la gasolina durante el camino a la oficina de alquiler.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Países Bajos que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
23. En Paises Bajos los semaforos tienen solo dos senales que son rojo y verde. Asi el cambio de senales uno a otro pasa evitando el Amarillo, hay que tener en cuenta esa peculiaridad al superar los cruces y los pasos de peatones.
24. En algunos tramos de la carretera dificiles estan de guardia los ajustadores. Habitualmente les se puede ver cerca de los pasos de tranvia y los cruces no regulados. Si el ajuste de trafico muestra con una mano a la carretera entonces El permite el trafico en todas las direcciones.
25. La marcacion de trafico no se repite con senales correspondientes, simplemente esta marcada en el asfalto. Es muy dificil ver la marcacion durante el trafico en el flujo intenso, en invierno cuando neva es mucho mas dificil conducir por las carreteras.
26. Es literalmente imposible encontrar un aparcamiento gratuito en el centro de las ciudades grandes. Como regla los aparcamientos gratuitos se encuentran en los barrios lejanos. Muchos turistas economicos prefieren usar precisamente aquellos aparcamientos y luego llegar hasta el centro de la ciudad en transporte publico.
27. Los precios por el aparcamiento en Paises Bajos son unos de los mas altos en Europa. Por una hora de aparcamiento pagado hay que pagar en promedio seis Euro, y si encontrais un lugar libre en el aparcamiento con el precio cuatro Euro lo podeis considerer como una fortuna verdadera.
28. Practicamente todos los aparcamientos pagados son equipados con automatas especiales atraves de los cuales se realize el pago. En diferentes aparcamientos pueden establecer los automatas completamente diversos. Unos de ellos reciben excepcionalmente monedas, otros aceptan billetes y los terceras – una tarjeta de plastico especial. Es recommendable que lleveis con anticipacion una cantidad necesaria de monedas de nominacion baja y ademas recordad que ningun parcomata no recibira el billete con dominacion mas alta que cincuenta Euro.
29. Diciendo sobre las peculiaridades de los parcomatas locales es obligatorio notar el facto que algunos de ellos pueden exigir que introduzcais una informacion adicional, por ejemplo la matricula del coche. En futuro esos datos aparecen en el recibo que se pone debajo de parabrisas del coche. En las ciudades grandes podeis pagar por el aparcamiento solo con tarjetas especiales, las trajetas de credito habituales no convienen.
30. El domingo una parte considerable de los aparcamientos ciudadanos trabaja gratuitamente. La excepcion component solo auqellos aparcamientos que se encuentran en el centro de la ciudad.
31. Los mas caros se consideran los aparcamientos de Amsterdam. Ademas hay que tener en cuenta que para el uso de algunos aparcamientos es necesario comprar una tarjeta especial con el disco. La meten debajo de parabrisas del coche indicando previamente la hora de llegada. Esa tarjeta se vende en cualquier kiosko de prensa o tabaco.
32. La mayor parte de las gasolineras trabaja de veintecuatro horas. Cualquiera hora del dia se puede comprar el combustible en las gasolineras que se encuentran cerca de las vias troncales grandes y tambien en el centro de la localidad.
33. Independiente del tamano de la ciudad alli obligatoriamente sera presente la abundancia de las carreteras con el trafico de un paso. Los conductores poco experimentados tienen que pensar la ruta del viaje con anticipacion para evitar las dificultades proximas.
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