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Viajes en coche
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Las advertencies de los viajes en automoviles en Emiratos
42. Incluso los semaforos clasicos en los cruces funcionan del manera extraordinario, asi para hacer mas optimo el trafico. Si el conductor realize una maniobra a la izquierdaa la senal verde entonces nunca va a esperar cuando los automoviles opuestos pasaran, esta organizacion de los cruces no se admite.
43. El tiempo de trabajo de la senal del semaforo es muy grande y equivcale no veinte o trenta segundos como en mayoria de los paises, sino son dos o tres minutos. Asi por el periodo de tiempo mas prolongado el cruce pueden superar mucho mas coches que hace un plus adicional a las ventajas de las carreteras locales.
44. El sistema de dividir los flujos es pensada muy bien. Si los automoviles queren salir de la via troncal principal entonces a su disposicion estara no menos de dos pasos especiales y en las carreteras pequenas para el flujo separado esta previsto un paso especial.
45. Ademas hay que notar que en las salidas de la via troncal principal nunca se encuentran los caminos mas estrechos. Es decir si para la salida suponen dos pasos, entonces a la salida seran minimo dos, hay que notar que precisamente la salida de la carretera principal frecuentemente se hace un lugar donde surgen los atascamientos de muchos kilometros. Rabes unidos no conocen este problema.
46. En lugares donde se unen los flujos opuestos tiene lugar una marcacion de trafico muy bien organizada. En estos tramos de la carretera las lineas de separacion son marcadas de conos o pilares especiales que se fixan seguramente en el asfalto. Algunos lugares donde se unen los flujos usan barreras de hormigon para separar los flujos. Eso supone minimo riesgo para pasar el tramo de la carretera dificil.
47. En las vias troncales de Estados Arabes unidos existe un concepto stricto de la velocidad minima que equivale a sesenta kilometros por hora. Si conduciis por la carretera con la velocidad mas vaja eso equivale a una violacion muy seria, sin decir sobre que esta accion se pone nerviosos a otros conductores.
Los consejos para alquiler del coche en Emiratos
Si hay necesidad del coche con la caja de cambios automatica, hay que reservarlo con anticipacion. Los automoviles automaticos son escasos y la confirmacion de aquel coche puede ocupar mucho tiempo.
Durante la eleccion de la marca para los viajes por Emiratos, dirigidos de las consideraciones practicas: durante los viajes por la ciudad pedid un coche con gabaritas pequenas, en cuanto a los viajes durareros o las montanas hay que coger un automovil mas grande que sera mas confortable.
Durante la entrega del coche exige que los empleados hagan una examinacion visual para evitar la presencia de los defectos y luego firmar oficialmente el documento de la entrega del vehiculo. Guardad la factura y el acto de entrega durante algunos meses.
Antes de devolver el coche, limpiad la basura en el salon y no olvideis de sacar fuera del salon todas vuestras cosas.
Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Emiratos que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
49. El problema principal de los automovilistas poco experimentados en las carreteras de los Emiгаtos Arabes unidos sigue siendo los desenlaces de muchos niveles, orientarse en cuya cantidad enorme es muy dificil incluso con la navigacion. Teniendo en cuenta la rapidez del trafico los conductores simplemente no tienen tiempo para pensar, frecuentemente el chofer de primera vez no encuentra la direccion del camino correcta.
50. Si en el coche esta la navigacion, entonces es mejor que la mireis en vez de ecucharla. El mapa de las carreteras que se refleja en la navigacion puede ayudaros que os orienteis en la pluralidad de los desenlaces y las ramas no siempre podeis confiar con las indicaciones vocales.
51. El facto que todas las carreteras del pais tienen su numero hace mas facil la situacion. Incluso las carreteras de pueblos pequenas tienen su numero unico. Durante la conduccion teneis que comprobar siempre los indicadores que se encuentran a lo largo de las carreteras, lo que os ayudara obligatoriamente que os orienteis.
52. Los conductores que luchan por disciplina en las carreteras locales ubican en los asientos traseros de sus coches las pegatinas atractivas de color Amarillo con la marcacion «Am I driving safely?» y su numero de telefono. Asi si el conductor viola una de las normas, entonces otro participante de trafico pueden marcar el numero indicado y informar sobre la violacion.
53. Es importante que la ubicacion de esas pegatinas en el coche pase por deseo de los automovilistas, para la parte considerable de los cuales el orden y seguridad en las carreteras tienen mucha importancia. En estas pegatinas no siempre ponen el numero del telefono de la policia. La alternative presenta el numero de la empresa a que pertenece el automovil o su correo electronico.
54. A algunos conductores les deslumbrara el facto que las vias troncales se encuentran junto dos senales con dos limites de velocidad diferentes que son ciento veinte y ciento cuarenta kilometros por hora. Esa senal se comprende de modo siguiente: ciento veinte kilometros por hora son los maximos en la via troncal y ciento cuarenta kilometros por hora permiten conducir en el pais.
55. El viaje por algunas carreteras es pagado, los lugares de la entrada en los tramos de la carretera pagados son marcados de arcos grandes que los habitantes locales llaman Salik. Por el viaje debajo de ese arco hay que pagar alrededor de cuatro o cinco dirham.
57. Es interesante que si despues de cruzar primer arco el viaje por el Segundo se realize menos que despues de treinta minutos, entonces el pago no se abona de la cuenta. Cada dia por el viaje pueden abonar no mas que veinte y cinco dirham.
58. Es importante que en los Emiratos Arabes unidos se cuidan no solo por los automovilistas, sino tambien por los peatones. La mayoria de los pasos tienen azulejos con la superficie relieve que ayuda a los peatones siegos determiner correctamente el lugar de ubicacion de zebra.
59. Si durante el viaje encontrais una senal de trafico atractiva y grande que esta equipada ademas de los faroles pintorescos amarillos, entonces la informacion que presentan en ella es muy importante para los automovilistas.
60. Si os habeis perdido en la ciudad y no teneis con vosotros el mapa de navigacion, no os desespereis. Es suficiente que encontreis una parada de transporte publico cercana ya que dentro de ellas siempre hay un mapa detallado de la ciudad con indicacion de los numeros de las carreteras. Es interesante el facto que muchas paradas de automobuses son equipados del aire acondicionado.
61. La via troncal principal del pais se considera Sheikh Zayed Road que inicia en Shardzh, pasa por el centro de Dubai y atraves de toda la capital y se termina en la frontera con Arabia Saudi. El tramo de la via troncal que pasa por el centro de Dubai supone siete pasos de trafico en cada direccion, el limite de velocidad en este tramo de la carretera compone ochenta kilometros por hora.
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