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Normas y organizacion del trafico en Emiratos - peculiaridades de conduccion

1. Entre las peculiaridades principales de las carreteras en los Emiratos Arabes Unidos es la cantidad grande de desenlaces circulares. A los conductores extranjeros a veces sera dificil orientarse en los cruces circulares, es suficiente recordar una regal simple que la ventaja tienen los coches que van por el circulo. Esta prioridad existe de modo predetrminado, sobre otras normas de entrada en el cruce informa una senal correspondiente.
2. En el territorio de la ciudad la velocidad maxima tiene que equivaler a sesenta kilometros por hora si no existe senal con otro limite. En las vias troncales podeis aumentar la velocidad hasta cien kilometros por hora. Igual que en muchos paises en Emiratos Arabes Unidos en las carreteras hay muchos radars y camaras, a traves de los cuales se realize el control de las normas de velocidad permitida.
3. La multa por violacion de las normas de velocidad es bastante alta y depende directamente del nivel de superacion, su tamano minimo equivale a cien dirham. Una ley bastante seria tiene lugar en el Emirato Ras el Haima. Ademas de la multa alli existe un castigo con latigos.
4. A pesar de castigos serios la gente que desea superar la velocidad y violar otras normas de trafico en el pais es muchisima. Con eso la luz verde para los castigos serios influye muy positivamente a los conductores locales. Asi, despues de que han dado la luz verde a castigo mencionado arriba la candidad de accidents en las carreteras de aquel emirato se ha reducido a veinte porciento.
5. Una de las ciudades mas confortables del pais para los automovilistas sigue siendo Dubai. Alli existe un sistema electronico de la informacion de los conductores que sigue desarrolandose. Los indicadores electronicos que han montado en las carreteras informan a los choferes al estado corriente de las carreteras, permitiendo asi de modo optimo planear la ruta. Es interesante que planean establecer los indicadores electronicos no solo en las carreteras principales sino tambien en las autopistas de significacion adicional.
6. Los automovilistas que van a viajar por las carreteras de los Emiratos Arabes unidos por primera vez obligatoriamente tienen que comprar un disco de laser especial que contiene una informacion detallada sobre las carreteras del pais. Si en Europa estos discos son accesibles a los automovilistas hace mucho, entonces en los Emiratos Arabes unidos los empiezan a producer y vender solo actualmente.

Entresijos de alquiler de automoviles en Emiratos

Para economizar dinero hay que reservar el coche con anticipacion, algunas semanas o incluso meses antes del viaje. Las oficinas de alquiler en Emiratos suben los precios, confiando con dinamica de logistica interior que es la cantidad de los coches que quedan para el periodo de cuenta.

Si buscais el cabrioleta o un minivan o una limusina os aconsejamos que los busqueis en las oficinas que se encuentran en los aeropuertos, porque la seleccion alli es mas diversa que en las oficinas municipales.

En momento de recibir la factura y los documentos del coche obligatoriamente compared todos los datos con los en vuestro cupon. Los empleados de las oficinas de Emiratos a veces intentan añadir los seguros opcionales o otros servicios sin el conocimiento del cliente.

Es muy importante aceptar al coche competente. Antes de salir en coche controladlo atentamente para evitar cualquier defecto y convenceos que todos los defectos encontrados son marcados escrupulosamente en vuestro formulario de alquiler. En caso si no coinciden, exigid insistentemente ola correccion.

Vosotros siempre podeis ver nuestra oferta de coches en Emiratos que se alquilan, usando el formulario arriba de la pagina. Os aseguramos que no encontrareis mas barato.
7. Los automovilistas extranjeros deben tener en cuenta el estilo especial de conduccion de los habitantes locales. Su tratamiento a los conductores extranjeros no se puede llamar amistoso, por lo tanto los principiantes no tienen que contar con el trato bueno. Una parte considerable de los accidentes pasa por culpa de los conductores extranjeros que no tienen suficiente tiempo para adoptarse a las peculiaridades de las carreteras locales.
8. La mayoria de los aparcamientos en las ciudades grandes de los Emiraatos Arabes unidos son pagados, el precio equivale a aproximadamente dos dirham por una hora del aparcamiento. Los aparcamientos pagados son equipados en la entrada con barrera de golpe y un aparato especial que entraga el billete. El pago se efectua a la salida del aparcamiento por lo tanto esta prohibido perder el billete que habeis recibido a la entrada.
9. La policia local no tiene derecho de cobrar las multas al lugar de violacion, se paga con el recibo en el Departamento de la policia de trafico. En ningun caso no hay que ofrecer dinero a los policies, estas actividades pueden provocar una responsabilidad penal. Ademas los conductores deben tener en cuenta que por algunas variedades de las violaciones al conductor lo pueden privar el carnet de conduccion que se puede devolver solo despues de pagar la multa. No se permite apostar con los policies, lo que puede peorar mucho la situacion.
10. Una de las violaciones muy serias se considera el manejo del automovil sin el permiso de conduccion. Ademas de la multa en tamano de una a seis mil dirham al violador le persigue un arresto de uno a seis meses.
11. Es obligatorio mencionar la calidad perfecta de las carreteras, la organizacion de trafico esta organizada tambien a nivel altissimo. Literalmente todos los cruces grandes tienen los ramos de la carretera gracias a los ciuales se puede tornar a la derecha evitando el semaforo. Un monton de las peculiaridades parecidas hace la vida a los conductores locales mucho mas facil y libra las carreteras de los atascamientos de muchos kilometros.
12. El sistema de calculo de las multas en Emiratos Arabes unidos tambien es bastante especifico. La policia para al conductor solo en el caso si ha efectuado una violacion seria, por ejemplo ha pasado a la senal del semaforo que prohibe o ha salido al paso de trafico opuesto. En este caso el recibo de multa sera entregada al chofer en lugar de violacion.
13. Si la violacion no es seria, por ejemplo si durante la conduccion el conductor no se abrocha los cinturones de seguridad o habla por telefono movil, entonces lo mas probable que no lo paren. Tampoco le mandarin el recibo por correos. Ya que el conductor tendra que recordar todas esas violaciones durante el control tecnico proximo. Durante el ano todas las violaciones se registran en la lista comun y despues al conductor le presentan la suma de pago total.
14. A los huespedes extranjeros les puede parecer extrana la ubicacion de las senales de trafico. En los Emiratos Arabes Unidos las senales se montan inmediatamente al cruce de las carreteras, por lo tanto los conductores que no conocen los caminos locales casi no tienen tiempo para pensar como realizar la maniobra. A los turistas extranjeros les alagrara al facto que la mayoria de las senales de trafico se dubla en la lengua inglesa.
15. Como hemos mencionado arriba los automovilistas locales son capaces a violar las normas de trafico y superar mucho la velocidad permitida. Por el territorio de la ciudad muchos choferes conducen con la velicdad de ciento hasta ciento veinte kilometros por hora, cuando segun las normas la velocidad tienen equivaler a dos veces menos.
16. A pesar del trafico de alta velocidad las distancias entre los coches superan raramente cuatro metros. Si en la carretera tiene lugar el accidente, entonces alli raramente participant menos que tres coches, por la causa de poca distancia los conductores no tienen tiempo para reaccionar a tiempo y frenar.
17. A pesar de que en los Emiratos Arabes unidos tiene lugar el trafico de la derecha, en las carreteras tiene lugar el concepto del obstaculo a la izquierda. Esa peculiaridad de las normas locales llama incompregencia de los automovilistas extranjeros que estan acostumbrados a orientarse al obstaculo a la derecha..
18. Hay que referirse con mucha atencion a la seleccion del lugar de aparcamiento. Los coches que habeis dejado en lugar prohibido frecuentemente Mandan a los aparcamientos de la multa, que despues podeis recoger solo despues de pagar la multa que equivale a cincuenta hasta setenta dirham. Si el coche aparcado en la calle ha desaparecido hay que llamar a la policia marcando el numero novecientos novena y nueve y aclarar a que aparcamiento fue llevado el automovil.
19. En caso del accidente hay que marcar el mismo numero para llamar al policia. Es de notar que teneis que llamar a la policia inclusi en el caso si despues de accidente tienen lugar los defectos minimos. Precisamente el la policia quien entrega el sertificado sobre el accidente, con ayuda del cual luego podeis recibir la compensacion del seguro.
20. Por la superficie de algunos cruces esta marcada la linea amarilla que recuerda a los automovilistas sobre otra regla importante. Si despues del cruce ha surgido un atascamiento entonces esta prohibido salir al cruce incluso cuando hay una senal verde del semaforo.
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